Sorry, kann keiner was dafür, aber das musste jetzt mal raus, irgendwem muss ich meinen Frust ja mitteilen ;)
Whaaaaaaaa
Whaaaaaaaa
Ich dreh am Rad, hab grad nen riesen Text für die Galerie geschrieben, geh auf abschicken, auf einmal kommt das einloggen fenster und mein ganzer Text ist weg, zurück bringt auch nix mehr, ich dreh grad mal voll am rad
Sorry, kann keiner was dafür, aber das musste jetzt mal raus, irgendwem muss ich meinen Frust ja mitteilen ;)
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Danke!
B-Corsa 5T X14XE (@80kW), Prof.Chiptuning, Begrenzer @7200upm, Lexmaul Ram u. Fächer, DBilas 260° Nocken, Green Twister, gelbe Konis, 256x24er Bremsanlage mit Zimmermann Scheiben, FK Gruppe A, 185/55/R15 Tigra Felgen, Angel Eyes mit LWR, Domstrebe vo u. vu, M-Tech TID Modul, Chrom Fanfare BigBlast III (und kein altersbedingter ROST *g*)
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Patrick
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„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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Das funzt leider hier in der Firma net, zumindest net hier im Forum, bei anderen gehts, aber solange es bei mir daheim geht is alles ok, hät ich nur daheim geschrieben 
Danke!
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„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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