LCD Workshop

Bluelight · Beitrag von **Bluelight** » 06.10.2003, 15:29

Tach auch !

habe suche benutzt und nix gefunden !

hat jemand einen link zu einem Workshop zum einbau eines Kadett LCD's in einen Corsa A Gsi ????

wäre sehr hilfreich DANKE

astibo · Beitrag von **astibo** » 06.10.2003, 21:42

schau mal hier : http://www.motorscene.de/LCD-Cockpit/LC ... plane.html

da ist die steckerbelegung und so weiter vom Tacho.
Den rest einfach Kabelfarbe an Kabelfarbe :-)

Bluelight · Beitrag von **Bluelight** » 07.10.2003, 07:32

Tach auch !

Danke erst mal aber wie sieht es mit den einbau ansich aus, gibts da was wo man drauf besonders achten muss oder umbauen muss am corsa elektrik is kein problem ?!?!?

woschi · Beitrag von **woschi** » 07.10.2003, 11:50

Das Umbauen selber ist gar kein Problem. Ich musste lediglich hinten am Amaturenbrett (innen) was wegschneiden und vorne die Bleche mit den Gewinden drin etwas abfeilen.Dann passt das schon....

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 13.10.2003, 20:35

Nix gefunden???
Diese thema steht doch auf platz eins jeder opel seite.
Gleich nach XE umbau.

astibo · Beitrag von **astibo** » 13.10.2003, 21:11

Qualität ! hat geschrieben:Nix gefunden???
Diese thema steht doch auf platz eins jeder opel seite.
Gleich nach XE umbau.

[Klugscheissmodus an]
Wäre das dann nicht der Zweite Platz ? ;-)
[Klugscheissmodus aus]

Qualität ! · Beitrag von **Qualität !** » 13.10.2003, 23:52

ooops schäm

ja,XE gleich danach.

War ja net böse gemeint

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 26.11.2003, 20:33

Eventuell noch ne Leitung von der Zunspule legen für den DZM... GRÜN!!!
Den richtiegen Wegstreckenfrequenzgeber nich vergessen!!! Den Tacho hab ich bei mir abgerfrässt so das er passt wäre ja schade n schwarzes gsi Amaturenbrett zur Sau zu machen oda??? :alk:

Bluelight · Beitrag von **Bluelight** » 16.01.2004, 10:27

wer kann mir sagen welchen Impulsgeber ich montieren kann der stimmt bzw. annähernd stimmt ???

Redbull · Beitrag von **Redbull** » 18.01.2004, 08:16

Der Einbau funzt aber nur beim Facelift-Armaturenbrett, der Einbau in einen Vor-Facelift ist äußerst aufwendig!

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 18.01.2004, 16:22

Naja @ RedBull doch auch nicht viel schwerer als beim Facelift oder???

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 18.01.2004, 17:23

beim Facelift ist das doch wohl ein Klacks...beim Vorfacelift paßt der Tacho ja nicht ins Brett....da wird der von vorne reingeschoben...ohne Blende!

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 18.01.2004, 17:25

@ Bolle ist das mit doll viel Arbeit verbunden??? Hört sich für mich n bissi einfacher an oder auch mit anpassen und so??

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 18.01.2004, 17:28

beim Facelift geht das fix...am längsten dauert die Strippen zusammen zu löten...

Red_Devil_gsi · Beitrag von **Red_Devil_gsi** » 18.01.2004, 17:30

Jo @ Bolle ich weiss*g* aus eigener Erfahrung... Aber warum isses beim VorFacelifter so schwierig