Moin Acki, das wiederum is nix ungewöhnliches, weil die Sportsitze ja nicht in Abhängigkeit von der Motorgröße, sondern von der Ausstattung verbaut wurden. Du wirst nie ein Colrsa B City mit serienmäßigen Sportsitzen finden. Ich kann mich jetzt nicht genau erinnern, ob diese Option als aufpreisspflichtiges Teil möglich war.

Man kann sie ja immer noch nachträglich einbauen

Copperhead hat geschrieben:Man kann sie ja immer noch nachträglich einbauen

Wat? Seitenairbags und pyrotechnische Gurtstraffer?
Wohl eher nicht

Aber Sportsitze natürlich. Aber es macht alles viel einfacher wenn man dabei keine Sidebags deaktivieren muß usw.

gruß Acki

Ich meinte auch Sportsitze. Von Airbags würd ich die Finger lassen, nicht nur wegen Tüv, sondern auch damit sie mir nicht um die Ohren fliegen

Copperhead hat geschrieben:Ich meinte auch Sportsitze. Von Airbags würd ich die Finger lassen, nicht nur wegen Tüv, sondern auch damit sie mir nicht um die Ohren fliegen

Wenn Airbags aufspringen, dann fliegt normalerweise alles andere als wie der Airbag selbst.
Hast du noch keinen gezündet? Mit dem Tech 1 Geht das übrigens am leichtesten und schnellsten. Zumindest bei den ersten Fahrzeugen. Im Menü für die Airbag Prüfung gibt es nämlich die Option: Wollen sie den Airbag wirklich auslösen?? Yes-No
Es geht aber auch mit Kabel blank machen und einmal + und einmal - auf die blanke Stelle. Und mit genug Sicherheitsabstand. Und je mehr Bags du gleichzeitig zündest, desto mehr wackelt auch die Bude.

Nein, so unter kontrollierten Bedingungen habe ich das noch nicht gemacht, ich habe nur mal einen Suzuki Jimny zerblasen (mein einziger Unfall bislang) und dabei sind die Airbags losgegangen. War eine zwar kreative, aber doch teure Methode, einen Baum zu fällen