hm... damit die finger mal ruhiger werden....
wenn du die nadeln abnimmst, und schaust wirst du sehen das die nadeln die JETZT grade, heute und in dieser minute, beide unterschiedliche durchmesser im stiftdurchmesser haben, wo diese drauf sitzen.
wenn ich mich nicht irre, ich muss jetz lügen

hat der DZM eine dickere welle als die von den anzeigen von sprit,und wassertemperatur sowie KMH
diese von unten zu beleuchten ist aufgrund des platzes mit einer SMD sinnvoll... schau dir die sache mal genau an, ich hab nen tacho momentan hier liegen der offen ist, weil ich den selber grade für mich umbaue.
allderdings, muss ich dazu sagen, ich nehme keine astra nadeln, sondern welche ausm Golf 4