ABE für Lufthutzen

Scheinwerfer und Rückleuchten, externe Anbauteile, Modifikationen an der Aussenhaut, Verglasung, Lackierungen, etc. (Corsa A)
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DasNets
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ABE für Lufthutzen

Beitrag von DasNets »

Mahlzeit!
Hat einer von euch nen ABE für die Lufthutzen vom Kadett GSI - Will die Teile bei mir im A-Corsa einschbaun, aber TÜV is mir für die 2 Dinger zu teuer. Wär um eine Kopie sehr dankbar. Für ein Orginal bin ich auch bereit was zu zahlen.
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bludragn
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Beitrag von bludragn »

gibbet ned

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Lufthutzen

Beitrag von corsa180 »

Für diese Teile gibt es keine ABE oder Gutachten da es sich um original Teile hanelt die nur in den Fahrzeugen original verbaut wurden so weit ich weiß brauchst du die dinger aber auch nicht eintragen lassen kümmert keinen TÜV war zumindest bei mir so
Angst, ist nur ein Gefühl !!!

Ihr könnt mich auch auf http://www.Dream-Corsa.de besuchen und mir einen GB eintrag hinterlassen !

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DasNets
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Beitrag von DasNets »

Hmm, aber bei mir is der TÜV hinterher - weiß nicht warum, aber die riechen wenn ich auf der Straße bin. Hab mein Flitzer jetzt seit ca. nem halben Jahr und seit dem wurde ich über 80 mal angehalten und davon 6 komplettfilzungen mit allen ABE's, Eintragungen. Einmal musste ich auch schon auf den Prüfstand, weil denen meine 45 PS zu gut gezogen haben (Aufm Prüfstand warens auch knapp 70 irgendwie, weiß auch net warum). Deshalb möcht ich halt alles an meinem auto entweder orginal Opel-Corsa A-Teile haben, oder halt mir ABE, oder Eintragung. Aber ich hab halt auch kein Bock für die hutzen 40€ Eintragung zu zahlen. Ich scheiß ja auch kein Geld ... wär aber schön wenn *hehe*!
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Beitrag von MoonRaker81 »

wie bringt man denn so einen 1.2er (c12nz?) auf 70ps? :mrgreen:
folia tec nos kit oder was?
die hutzen müssen übr. eingetragen werden, was normalerweise auch kein problem ist.

greez
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Beitrag von Corsa-tsi »

@moonraker81

dbilas-dynamic : Tuning Stufe 2
aber ich denke mal das wüsste er, kostet nämlich ein bisschen :wink:
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...

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Beitrag von Corsa-tsi »

Sobald Hutzen in Verbindung mit einem Loch in der Haube verbaut sind (also keine aufgesetzten Blender) gehören sie zum Luftzufuhrsystem des Motors und sind somit nach STVZO eintragungspflichtig.
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...

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Beitrag von dancing_homer_99 »

mich wundert überhaupt dass der hobel scho 80 ma aufgehaltn wurde... is ja von außn n stink normaler corsa a
und auf 70 PS zu kommen, is doch relativ einfach
"Nockenwelle 264 bis 312 Grad - ca. 7-14kw Mehrleistung - ca. 250,- Euro
- Chipanpassung etwa 3-6kw Mehrleistung (je nach Aubau des Motors)- ca. 500,- Euro
- Fächerkrümmer etwa 4kw Mehrleistung - ca. 400,- Euro
- Kopfbearbeitung bei Tunern etwa 700,- Euro

Mit diesen Maßnahmen bringt man einen serien 1.2i (45PS) auf etwa 75PS"
is vonner hauptseite

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Beitrag von Corsa-tsi »

Haut ungefähr hin, bei dbilas war's noch ein wenig günstiger, aber vom Leistungspunkt passt das circa...
Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...

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