Kotflügel ziehen. Wie weit?

dennis2102 · Beitrag von **dennis2102** » 26.05.2004, 21:54

Hallo!

Hab mal ne Frage zum ziehen von Kotfügel und Radhäusern. Und zwar wollte ich meine Felgen (ATS Clssic 7jx13 ET20 mit 185/60R13 Firestone Firehawk700) auf meinen A-Corsa Packen. Jetzt weiss ich nicht so genau, wie der TÜV das mit der Eintragung nimmt. Mein Onkel hat gesagt, da gibt es ne regel für. Von der Radmitte 15 cm hoch dürfen die räder (von oben gesehen) nicht mehr sichtbar sein.

Ich meine aber, dass nur die Lauffläche des Reifens oben nicht rausstehen darf. Was ist jetzt richtig???? Oder ist beides Falsch?????

Bitte helft mir.

MfG
Dennis

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 26.05.2004, 22:51

Das ist von Tüv zu Tüv verschieden, die einen sagen das nur die radlauffläche abgedeckt seinen soll, die anderen sagen es muss der komplette reifen abgedeckt sein.

im normalen fall langt es wenn die radlauffläche abgedeckt ist.
da würde ich vorne c.a. 1,5-2cm ziehen und hinten 2-2,5cm ziehen

dennis2102 · Beitrag von **dennis2102** » 27.05.2004, 17:01

aha!

Und wie mach ich das am besten????
Hab die kanten Schon umgebördelt. Und wie zieh ich das blech am besten raus?
Einfach mit nem Gummihammer oder gibts da noch andere Tricks bei???

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 27.05.2004, 18:40

Also das mit dem Gummihammer kannste vergessen. Da brauchste eine ewigkeit um einen erfolg zu haben.

Einfacher geht es mit einem Bördelgerät, das kann man sich bei werkstätten auskeihen.

dennis2102 · Beitrag von **dennis2102** » 27.05.2004, 22:36

ja, für vorne hab ich mir das auch schon überlegt, aber was mach ich hinten. die Radläufe sind ja nicht rund. Da kann man ja kein Bördelgeröt ansetzen, weil es dann ja nicht so bördelt, wie ich das will.

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 27.05.2004, 23:51

wenn man will geht alles

du kannst das bördelgerät ja auch verstellen.

dennis2102 · Beitrag von **dennis2102** » 28.05.2004, 13:56

ok. dann schau ich mal, wo ich so ein dingen her bekomme.

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 31.05.2004, 09:54

Entweder leihst es dir aus der Werkstatt aus oder kaufst dir ein bördelgerät bei Ebay für c.a. 180€

dennis2102 · Beitrag von **dennis2102** » 03.06.2004, 12:14

hmmm, 180 schleifen is mir eigentlich zu teuer nur fürs bördeln.
hab mich bei eBay auch schon durchgewühlt.

evtl. könnt ichs danach wieder verkaufen. aber ich denk mal da gibts nich mehr so viel für....

Aber hab schon mal im freundeskreis nachgefragt. da hat auch keiner so ein dingen *mist*

datschman · Beitrag von **datschman** » 03.06.2004, 18:35

Wo liegt das Problem, mann. Check this out:

http://corsagsi.de/phpBB2/viewtopic.php ... highlight=

Selber bauen rulez!!!

mfg
Daniel

dennis2102 · Beitrag von **dennis2102** » 03.06.2004, 20:06

das hatte ich auch vor. nur was mach ich mit den hinteren radlaüfen?

Dann muss ich das ganze ja 2x bauen, weil ich die rolle net verstellen kann.

datschman · Beitrag von **datschman** » 03.06.2004, 20:38

...oder erneut enschweißen, nachdem du vorne fertig bist...

mfg
Daniel

StevenM@c · Beitrag von **StevenM@c** » 03.06.2004, 20:55

oder du nimmst radläufe vom 1er golf und baust die da drane oder von bmw

BAZiLLaH · Beitrag von **BAZiLLaH** » 04.06.2004, 16:04

ich würde mal sagen das du gar nicht groß ziehen brauchst!
im umbaukatalog steht drin das bei 185 nur hinten gebörtelt werden muss!
und ne et 20 guckt ja nun auch nicht extrem weit raus!
würde sagen bei dir musst du nur hinten börteln und im schlimmsten fall vorne börteln hinten 1 cm ziehen!
und das mit den 15 cm stimmt allerdings ist es nur die lauffläche die abgedeckt sein muss...

dennis2102 · Beitrag von **dennis2102** » 06.06.2004, 00:00

@BAZiLLaH

also muss bei den 15cm usw. nur die lauffläche in den 15 cm drin sein?

Das würd mir sehr gut in den kram passen :-)