lasierte rückleuchten
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JuppesSchmiede
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ja man kann die nahezu überall anbringen, allerdings ist das problem die mindestanbauhöhe, da man bei einem gewissen tiefgang je nach größe der zusätzlichen nsl halb in die heckklappe schneiden müsste (übertrieben) ich werd für meinne Teil einfach mal versuchen SO durch die HU zu kommen, also mit der NSL hinterm Diffigitter, nur ein wenig zu tief (sie muss 250 mm übern Boden sein, meine liegt bei cirka 140 mm) wenns nicht klappt dann halt nicht. Was aber zu beachten ist:
Laut ABE muss wenn eine zusätzliche NSL verbaut diese über den normalen NSL Schalter angehen und auch die Kontrollampe im NSL Schalter MUSS leuchten, außerdem stand da irgendwas von zweitem Rückfahrscheinwerfer (hab die ABE grad net zur hand)
Laut ABE muss wenn eine zusätzliche NSL verbaut diese über den normalen NSL Schalter angehen und auch die Kontrollampe im NSL Schalter MUSS leuchten, außerdem stand da irgendwas von zweitem Rückfahrscheinwerfer (hab die ABE grad net zur hand)
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do Jens
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klar, einfach alte NSLbirne abklemmen und die Kabel zur neuen ziehen, dann ist das auch kein Problem mit der separaten Schaltung.
Und ja, es müssen auch 2 so blöde Rückstrahler montiert werden
Hab mal irgendwo was von ner Mindestgröße von 10cm² gelesen, war mir nicht sicher. Hab mir aus dem Baumarkt 2 rote Fahrradreflektoren für 2€ gehört, auf 10cm² zugeschnitten und unter die Griffleiste, die ich eigentlich schon längst weghaben wollte, geklebt. TÜV befands ok, warn auch mit einem e-Zeichen
Die dürfen aber glaub ich nur max 40cm entfernt von der "Außenkante" des Autos befestigt sein.
Und ja, es müssen auch 2 so blöde Rückstrahler montiert werden
Hab mal irgendwo was von ner Mindestgröße von 10cm² gelesen, war mir nicht sicher. Hab mir aus dem Baumarkt 2 rote Fahrradreflektoren für 2€ gehört, auf 10cm² zugeschnitten und unter die Griffleiste, die ich eigentlich schon längst weghaben wollte, geklebt. TÜV befands ok, warn auch mit einem e-Zeichen
Die dürfen aber glaub ich nur max 40cm entfernt von der "Außenkante" des Autos befestigt sein.Corsa driving is life, the rest just details...
Denn Düsseldorfer dürfen das!
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facelifter
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außerdem hast du im ersten post nicht erwähnt das du tagfahrleuchten mit LED´s verbaut hast. Wenn du dies nämlich getan hast und die zulässig wären (nein die von ebay sind nicht zulässig, weil Siehe Vorredner) sind die Abstrahlwinkel der einzelnen Leds so geprüft das du niemandne blenden kannst.
Anhand deines Satzes, das du dir LEDs in die Frontschürze gebaut hast muss man davon ausgehen, das du dir die einfach da reingebohrt hast und diese würden blenden.
Zum thema schwarze NSL. Es gab die mal beim kadett in schwarz, ist heiß begehrt und sah geil aus, allerdings kann man die auch ganz leicht selber machen, ich hab bei meinem ne normale A.T.u. "zusätzliche NSL" genommen und aus cirka 50 cm Entfernung hauchdünn mit schwarzem Lack eingenebelt, nicht lackiert sondern nur ein, zweimal drübergenebelt. Endergebnis:
Wenn sie aus ist sieht sie schön schwarz aus und wenn sie An ist leuchtet sie schön kräftig rot
Anhand deines Satzes, das du dir LEDs in die Frontschürze gebaut hast muss man davon ausgehen, das du dir die einfach da reingebohrt hast und diese würden blenden.
Zum thema schwarze NSL. Es gab die mal beim kadett in schwarz, ist heiß begehrt und sah geil aus, allerdings kann man die auch ganz leicht selber machen, ich hab bei meinem ne normale A.T.u. "zusätzliche NSL" genommen und aus cirka 50 cm Entfernung hauchdünn mit schwarzem Lack eingenebelt, nicht lackiert sondern nur ein, zweimal drübergenebelt. Endergebnis:
Wenn sie aus ist sieht sie schön schwarz aus und wenn sie An ist leuchtet sie schön kräftig rot
