Radläufe hinten

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 27.01.2008, 22:45

Sagt mal gibts die aus plaste zum dran kleben oder schrauben?

will nicht bördeln........

TimmyWithCorsa · Beitrag von **TimmyWithCorsa** » 27.01.2008, 22:59

Verstehst das prinzip des Bördelns?
Sieht so aus das damit die kante weiter nach aussen kommt um dem reifen einen freien "Einfederweg" zu ermöglichen!
Klebst du da jetz nur was auf is die kante immer noch und dir reifen schleifen beim einfedern auf der kante! und genau DAS trägt dir kein TÜVer ein!

MfG timmy

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 27.01.2008, 23:09

hmm naja is logisch :D

was kann ich den für reifen auf einen nomralen A corsa fahren ohne zu bördeln

ich hab Felgen in der größe von:13 zoll,5,5j,49E

welche Reifen könnte ich fahren ohne zu bördeln?

ChromLt. · Beitrag von **ChromLt.** » 27.01.2008, 23:17

Das nennst du felgen?

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 27.01.2008, 23:19

jap sind originale kadett felgen und finde das ori. zeug besser is als der meiste scheiß von andern Firmen ;)

und CORSA 13 zoll BLEIB 13 zoll

ChromLt. · Beitrag von **ChromLt.** » 28.01.2008, 15:44

Also ich würde mal so spontan sagen das du nichts größeres als 165 auf die felgen bekommst dun da musst du nichts an den kanten machen passt so.

Raketen-Corsa · Beitrag von **Raketen-Corsa** » 28.01.2008, 16:35

Also laut meinen Papieren dürfen serienmäßig nur 145er auf die 13"-Felgen. Willst Du Dir wegen 165ern (mehr geht vermutlich nicht) die Kosten für die Eintragung ans Bein binden??? Dann würde ich aber gleich Nägel mit Köpfen machen und mir richtig fette Puschen kaufen.
So halbe Sachen sind doch nix

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 28.01.2008, 17:59

will aber nicht bördeln weil das mir nicht sooo sehr gefällt

radläufe hinten das sieht gut aus aber vorne net

naja den c16sei kann man ja mit 165 fahren oder?

außerdem hab ich hier die Felgen liegen

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 28.01.2008, 18:08

Ich behaupte mal ganz frech, dass bei den Dimensionen nichtmal geboerdelt werden muss.

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 28.01.2008, 18:11

kurze info: bördeln is wirklich nur die kante um 90° umlegen. der weitere schritt für mehr platz nennt sich "ziehen".

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 28.01.2008, 18:22

ich hab vorhin wieder einen B corsa gesehn wo die Reifen bissel raus gucken

DAS SIEHT GEIL AUS

aber hmmmmm

wie gesagt will 13 zoll lassen und so breit wie möglich ohne zu bördeln

muss doch was dickes dafür geben :D

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 28.01.2008, 18:24

Trancer87 hat geschrieben:
wie gesagt will 13 zoll lassen und so breit wie möglich ohne zu bördeln

muss doch was dickes dafür geben :D

nein

Corsa 27er · Beitrag von **Corsa 27er** » 28.01.2008, 18:31

ich weis nicht was man auf 8j x 13 drauf bekommt aber die frage is ob du da originale felgen findest....kenn mich da nicht ganz so doll aus

Trancer87 · Beitrag von **Trancer87** » 28.01.2008, 19:06

ich hab die originalen opel kadett felgen im keller und die werden fürn Sommer schön gemacht halt die Bereifung is mir noch unklar,wenn es nix dickes wird dann reichen mir auch 165er

wie gesagt sind 5,5j 13 zoll

Raketen-Corsa · Beitrag von **Raketen-Corsa** » 28.01.2008, 19:19

Also ich weiß, dass man z.B. auf ne 6" breite Felge noch 195er draufmachen kann.
Dann wäre es theoretisch denkbar, dass Du auf Deine Felge sogar noch 185er draufmachen kannst. Aber wer das dann letztendlich entscheidet, ist mir auch unklar (ich mein, irgendwann muss ja in der Breite grundsätzlich mal Schluss sein, unabhängig vom Auto. Soll heissen, Du darfst z.B. keine 285er auf ne 5,5" Felge machen, verstehste?).
Frag am besten mal Deinen TÜV-Menschen, der kann Dir dann auch gleich die komplette Größe sagen (wegen Abrollumfang).