Corsa B 4-Sitzer umbau

Scheinwerfer und Rückleuchten, externe Anbauteile, Modifikationen an der Aussenhaut, Verglasung, Lackierungen, etc. (Corsa B)
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Corsa A
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Corsa B 4-Sitzer umbau

Beitrag von Corsa A »

Ich weiss,hatten wir schon mal,finde es aber nimmer.
Da ich mir ja nen anderen B corsa als Winterauto hole und an dem einiges mache wollt ich mal wegen einer speziellen sache fragen.

Hab vor mir die originalen corsa b ledersitze zu kaufen oder eben schalensitze.

Möchte aber nicht die original rückbank drin lassen,sondern hinten jeweils 2 einzelne sitze verbauen.

Ist das tüv technisch usw möglich?

Weiss einer mehr darüber?

Reicht es einfach die originalen konsolen hinten zu verschweissen oder einfach das untergestell der sitze fest verschweissen (muss ja net verstellt werden).

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michael 2.0
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Beitrag von michael 2.0 »

mit den Tüv lässt sich sicher reden, kommt immer drauf an, wieveil Geld du mitbringst, ansonsten fragst halt bei nem Tuning-Tüver an..
ich denk mal nicht, dass es ein grossses Problem sein wird das einzutragen..

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dancing_homer_99
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Beitrag von dancing_homer_99 »

haut des denn von der höhe hin? oder wie willst du dass dann mit den konsolen genau machen?

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michael 2.0
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Beitrag von michael 2.0 »


Patrick
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Beitrag von Patrick »

Also die Pruefer hier in Berlin gaben sich bei Sitzumbauten ohne Gutachten o.ä. sehr penibel und wollten im Grunde nichtmal darueber nachdenken, es einzutragen.
Da kamen so Antworten wie "diese Sitzkombination ist fuer dieses Fahrzeug vom Hersteller nicht zugelassen, sicher nicht grundlos!", "einen Sitz mit Konsole muesste ich jeweils bei einem Crash testen". Hat er vielleicht nicht ganz unrecht, aber das sind eben meine Erfahrungen.

Habe 5 Pruefer angefahren, keiner hat auch nur den Versuch gestartet, sich um eine Eintragung zu bemuehen.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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michael 2.0
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Beitrag von michael 2.0 »

das ist natürlich nicht positiv..
aber ich denke, dass es auch Tüv´s gibt, die sich mit solchen umbauten auskenn, so wie Hot-Wheels oder so..

oder waren dies alles solche Tüver?

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Kaine
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Beitrag von Kaine »

frag mal bei der flash an, die haben das bei ihrer astrid machen lassen!
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Beitrag von Corsa A »

Das ist ne gute idee,danke erstmal.

Ja,der corsa war auch anregung für mich.

Der tüv sieht es lieber verschraubt als geschweisst.

Werden dann wahrscheinlich löcher durch das hintere blech bohren,dann von unten 15mm stahlbleche drauf schweissen,oder gleich bleche über die ganze breite,und dann die sitze direkt drauf schrauben,also nicht mit verstellung,hat man aber bei ner sitzbank auch net :mrgreen:

Dann möcht ich endweder alle gurte von den c-säulen holen (schroth) oder für die hinteren von der c-säule und für die vorderen zwischen den beiden hinteren sitzen.

Naja,werd mich mal erkundigen und mir das prinzip vom corrado mal ansehen.

Falls das alles net klappt kommt halt doch ne porsche 924 rücksitzbank rein.

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Beitrag von scrat »

Corsa A hat geschrieben:Dann möcht ich endweder alle gurte von den c-säulen holen (schroth) oder für die hinteren von der c-säule und für die vorderen zwischen den beiden hinteren sitzen.
War es nicht so, dass man bei Schroth-Gurten oder ähnlichen Gurten nur mit 2 Personen im Auto fahren, wenn die vorn montiert sind? Also nur hinten Personen, wenn vorn die normalen Gurte benutzt werden? Oder kommt es da auf die Montage der Gurte an?

Gruss Nils
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Beitrag von dancing_homer_99 »

kommt auf die montage an..... wennste jetzt innem normalen corsa schroth drinne hast, die an der c säule befestigt sind und du setzt hinten welche rein, würden die gurte ja im weg sein. weiterhin kommt bei einem unfall die doppelte last auf die c-säule, was auch nich gerade prickelnd ist....

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Kaine
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Beitrag von Kaine »

btw. passt eigentlich die tigra rückbank in den corsa b??
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Beitrag von Corsa A »

Warum?
Denke schon,aber uninteressant (für mich) :mrgreen:

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Beitrag von Kaine »

warum?
geistert mir seid geraumer zeit durch den kopf. wollte keinen neuen thread machen
denke schon, aber uninteressant
wie war das noch: "nicht kleckern, KLOTZEN" :mrgreen:
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Beitrag von Corsa A »

Kaine hat geschrieben:frag mal bei der flash an, die haben das bei ihrer astrid machen lassen!
Gibts dazu vielleicht auch bilder im i-net,oder wurden die berichte nur in der flash gezeigt?

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Beitrag von Corsa A »

Hab den bericht gefunden,hilft mir aber net wirklich weiter (TÜV,Befestigung usw)

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