Im 1,2er wird die 13S Welle mehr bringen, die C16NZ Welle ist von den Öffnungszeiten sehr milde, auch wenn sie einen höheren Nockenhub hat.

So neues bzw. altes Problem!
Und zwar hab ich ja die 1,2er Ansaugbrücke wieder dranne, dann hab ich ihn erstma ein bissen einstauben lassen und als ich ihn heute mal wieder gestartet hab sprang er auch gut an, aber da war Ebbe! Jetzt läuft er wieder zu fett, und springt dadurch nur mit Vollgas oder auch garnicht an. Mein Verdacht war die Lamdasonde, also hab ich die vom 1,2er eingebaut, aber das gleiche! Was ist jetzt schon wieder los? Ich glaub ich kollabier hier gleich.

Kein was? Ist rellativ dringend!

dichtung zur ansaugbrücke undicht?
oder zieht er irgendwo nebenluft?

bestimmt!
oder der llr ist im eimer!
soo viel anbauteile hat die brücke ja nicht^^
geh einfach mal alles durch!
stimmt die zündanlage???
und sind alle schläuche heil???
die reißen gerne mal!
lg.

So, der Stecker vom Kühlmittelfühler(?) war wohl net richtig drauf. Jetzt läuft er wieder relativ gut. Aber ich werd ihn morgen mal warmlaufenlassen und guck denn nochmal.
Kann es das gewesen sein?

... naja, Danke schonmal falls es das jetzt war!