C16sei keine leistung

schnuck89 · Beitrag von **schnuck89** » 30.03.2008, 13:26

Hallo, Ich habe das Problem das mein C16sei bei ca 5500 schlagartig keine Leistung mehr hat und die motorkontrolllampe an geht. Dies geschieht aber nur im 3,4 und 5 gang.

schnuck89 · Beitrag von **schnuck89** » 30.03.2008, 13:57

Er legt auch kein Fehlercode ab.Es war vorher ein 1,4 Corsa

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 30.03.2008, 14:06

SPritpumpe auf GSI umgebaut oder die vom 1,4er noch drin?

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 30.03.2008, 14:20

liegt am ot geber würd ich ma behaupten

corsa180 · Beitrag von **corsa180** » 30.03.2008, 14:42

Ich hatte das auch mal bei mir lag es daran das der Kraftstoff-Filter zu war und dann nicht mehr genurg Benzin durch ging ! Tausch den mal aus !

schnuck89 · Beitrag von **schnuck89** » 30.03.2008, 21:29

das mit der spritpumpe hab ich mir auch schon gedacht ist noch die vom 1,4 drin. will mal ausprobieren ob die vom 1,8 passt.

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 30.03.2008, 22:32

welchen 1,4er und welchen 1,8er?

falls du die vom c18nz meinst: geht nich. 1,8er 16v pumpen gehn

schnuck89 · Beitrag von **schnuck89** » 30.03.2008, 22:39

meine ne innenligende Pumpe.

corsagsikiller · Beitrag von **corsagsikiller** » 31.03.2008, 21:51

Hallo hatte das gleiche problem bei meinem!

Habe den gleichen motor drinne also C16SEI und hatte genau das gleiche problem!

Immer bei ca. 5200-5500 U/min. und es ging kurzzeitig die MKL an und er hat immer abgeblockt wie sau und dann ging es wieder vorwärts!

Jetzt war es ca. 2 wochen weg komplett weg hammer das hat richtig spass gemacht

Und jetzt habe ich mir EBEN gerade gesacht komm mach mal V-Power rein 100 Oktan und was sehe ich da die leuchte geht an und er blockt wieder ab

Jetzt die frage an alle die das problem gerade herausfinden wollen warum passiert das als bei uns?

Habe vorher auch immer nur Super getankt?

Und habe jetzt ne neue Lambdasonde rein gemacht hat sich nicht verändert ich raffe es auch nicht aber vieleicht hilft das werde heute noch den tank leer fahren und dann wieder super rein machen und schauen was passiert und werde es euch dann berichten

Dann noch ne kurze frage beim GSI (C16SEI) Wieviel Oktan kann man umstellen (91-95) od. (95-98)?

apollo · Beitrag von **apollo** » 31.03.2008, 21:53

naja, ich würde ab Super aufwärts, das Super Plus schadet nicht.

Normal Benzin gibts ja eh nicht mehr ^^

dancing_homer_99 · Beitrag von **dancing_homer_99** » 31.03.2008, 21:54

kannst zwi ROZ 91 und 95 umstellen

und dieses problem kann gut vom kw ot geber kommen... riemenscheibe hat ne macke oder abstand von 0,7mm stimmt nicht.

corsagsikiller · Beitrag von **corsagsikiller** » 31.03.2008, 21:59

Danke für die antwort des oktansteckers

Jetzt ist das komische bin 5 monate mit ablocken und MKL rumgefahren und auf einmal habe mal die Batterie 20min. abgeklemmt und habe ne neue Lambda rein gemacht und seh da alles perfekt!

Dann jetzt 2 wochen alles perfekt und wie schon gesagt EBEN V-Power rein gehauen und jetzt blockt er wieder ab wenn jetzt die riemen scheibe kaputt währe würde er es doch immer machen oder?

Abstand ist auch 0,7 perfekt Scheibe eiert nicht nichts zu sehen

Naja wie gesagt werde ihn heute noch leer fahren und super voll machen und schauen dann werde ich berichten

C16sei keine leistung

C16sei keine leistung

Probleme