Hey Leute...
mein kleiner macht mir unendliche Sorgen nachm Winter
ich fahr nen Corsa A 1.2

Zum Klackern, zu erst dachte ich es sind die Ventile... doch wird dieses blöde klacken bei erhöhter Drehzahl nicht schneller und es tritt im Stand auf (Motor läuft natürlich^^)Schalte ich beim fahren allerdings in den 3. gang ises weg^^ zurück in 2. kommt wieder deshalb dachte ich Getreiebe aber das kann ja nich klappern bei gedrücker Kupplung^^ im leerlauf ises auch da was kann das sein???

dan die Zündprobleme wenn der Corsa 2 Tage steht und startet ihn dann macht er keine Probleme doch wenn man dann beschleunigt säuft er fast ab...
vorallem bei schneller beschleunigung heißt langsam beschleunigen und in rcht hohe drehzahlen dann muckt er nicht... Denke da könnte der Zündverteiler nich ganz dicht sien oder was meint ihr?

Beim Fahren so mit Tempo 80 und dann Beschleunigen ruckelt er so merkwürdig aber es könnten auch starke Vibrationen seind ass ist nicht ganz klar? was sagt ihr was er habn könnt.

Ja und zum Getriebe wollt ma Fragen ob es ein 5-Gang getribe für den Corsa A gibt welches man ohne große umbauten und probleme einsetzen kann?

über antworten würde ich mich seehhhh freun, danke shcon mal im Vorraus

Zum Ruckeln -> hast du einmal die Verteilerkappe abgenommen? daran lag es bei mir, war feuchtigkeit drin und viel grünspan. Trat bei mir so bei ca 50 - 70 kmH auf.
Aber obs das gleiche ist kann ich leider nicht sagen.

Danke, der Zündverteiler is getauscht... jetzt is das Ruckeln weg aaabbber jetzt klackern die Ventis noch mehr...

weiß jemand wa sdamn damachn kann?

was für öl Fährste denn und wieviel hat der motor runter??

bei den alten NZ Motoren is es eigendlich immer besser 15w40 druff zu kippen (hab ich selbst auch druff)

und das klackern kann davon kommen das vielleicht dein öl zu flüssig is ? Fährste viel kurzstrecken?

Mfg Angus

ähm weiß garnet welches Öl muss mal nachschaun
ja ich fahr recht viel Kurzstrecken immer so 15-20km

der Motor iisch grad 103tsd km gelaufen^^

also werd ich mal nen ölwechsel machn und auf dickeres ümstellen vlt hilfts^^
danke

jo gerade durch kurzstrecken verkehr sammelt sich viel unverbrannter sprit im öl und verdünnt es (deswegen sinkt der öl stand dann meistens auch nicht sol doll eher steigt er dann)

ich denke mal nachdem du anderres öl druff hast und ihn mal ausreichen Bewegt hast sollte er wieder schnurren

Mfg Angus