Habe bei meinem Auto das Problem dass er viel Öl verliert. Über Nacht schon ne Tennisball große Laache. Auto war in der Werkstatt und die meinten dass die Reparatur ca. 400 € kosten würde,weil man das ganze Getriebe ausbauen müsste um an die Dichtungen zu kommen.ich könnte aber erstmal so weiter fahren und wenn irgendwann die Kupplung kaputt geht beides zusammen machen lassen das wäre günstiger.
Meine frage ist : ist es normal,dass es so teuer ist?oder sollte ich lieber nochmal bei einer zweiten Werkstatt nachhören?

Würdet ihr dass sofort machen lassen? Welche Schäden Habe ich dadurch ausser dass ich öfter neues Öl nachfüllen muss?

Mein Fahrzeug : opel corsa b 1.0 12 v

Danke für eure Antworten

liebe Grüße

Hallo,

welche Schäden?
UMWELTVERSCHMUTZUNG!!
Öl auf der Kupplung --> Kupplung im Popo

Der Übeltäter dürfte der Simmering an der Kupplung sein --> dazu wird das Getriebe rausmüssen (deshalb so teuer)

Zweite Meinung schadet niemals



MfG

Die Frage ist erstmal, ist es Motoröl oder Getriebeöl?

Bei Motoröl ist es der Simmerring Kurbelwelle und bei Getriebeöl ist es der Simmerring der Hauptwelle vom Getriebe.
Würde es auf jedenfall machen lassen, wenn Dir die Kupllungsreibscheibe komplett verölt, kann es dir passieren das du keinen Meter mehr fahren kannst, es kann sogar passieren das dir die Reibscheibe zerbricht und dir weitere Schäden zuziehst.

Fast alle kleinen Getriebe haben die Wartungsklappe.
Da die Kupplung dort durch passt, sollte man das Schwungrad so weit Richtung Getriebe schieben können, um den Simmerring zu tauschen.
Aber das wissen selbst die Werkstätten meist nicht.

Die letzteren B-Corsa haben die Wartungsklappe nicht mehr alle, mein 95er Astra F hatte die auch schon nicht mehr.

Tippe auch ganz schwer auf Simmerring! Wieviel hat der Wagen gelaufen?? Bei ner akzeptablen Laufleistung lass es machen!!

Der Wagen hat "erst" 85000 auf der uhr

Denke mal du meinst 85tkm... und keine Eier

Ja dann lasse es machen, bevor es schlimmer wird und noch mehr kaputt geht.

Meikel13589 hat geschrieben:Der Wagen hat "erst" 85000 auf der uhr

Ja also ich würde das Geld investieren und die Kupplung direkt mitmachen lassen. Die Kupplung dürfte zwar noch lange nicht fällig sein( außer Du bist ein Kupplungsfahrer ;-) ) aber wenn der ganze Kram schon auf ist, sollte sich das auf jeden Fall rechnen und Du brauchst Dir darum so schnell keine Gedanken mehr machen . Beispiel: Wir fahren neben einem Opel Corsa auch nen alten Audi 80 bj 91 mit 183.000km und der ersten Kupplung!!! Aber um vielleicht noch ein paar Euronen sparen zu können, würde ich mir in mehrern Werstätten Angebote reinholen. Günstiger sind ja bekanntlich meist die kleineren freien Werkstätten. Trotz alledem wünsche ich Dir viel Erfolg, ein frohes Fest und einen guten Rutsch!!!