Hallo,

ich habe einen 1,4 l B-Corsa, BJ 1994, als Benziner. Da ich zur Zeit keinen Fzg-Schein hierhabe, kann ich euch leider nichts genaueres sagen.

Nun zu meinem Problem: Manchmal hat das Auto "gute" Tage, wo er einwandfrei anspringt und läuft. Dann gibt es Tage, da läuft es sehr sehr schleppend, schlussendlich läuft er aber. Nun bin ich gestern 350km gefahren, er lief ohne Mucken, als ich am Ziel ankam und nach ca 30 min wieder losfahren wollte, tat er sich sehr schwer mit anspringen. Wir sind dann nochmal ca 50km gefahren. In der Heimat fielen noch ein paar kleine Wege an, alles ohne Probleme. Als wir dann einkaufen waren, sprang er gar nicht mehr an. Nach ca 5 min ging er an, drehte bis 2000 Umdrehungen und war sofort wieder aus. Das ganze ging 2mal so. Da habe ich dann die Werkstatt angerufen, wo das Auto seit 16 Jahren gewartet wird. Der Typ setzte sich rein und das Auto lief auf einmal wieder. Heute früh gab es dann wieder keine Probleme.

Nun steht der Wagen in der Werkstatt, da er sowieso zur Inspektion muss. Die Batterie wird ersetzt, da die alte fällig war. Nun meinten sie auch, ich solle die Benzinpumpe erneuern lassen, es gäbe wohl öfters Probleme damit. Die Zündkerzen werden noch überprüft.
Das Problem ist auch, dass ich am Freitag wieder ca 300km nach Hause fahren muss, also sollte das Auto bis dahin fertig sein.

Meint ihr, die Pumpe auszuwechseln macht Sinn? Ich habe leider so gut wie überhaupt keine Ahnung davon (sorry, bin eine Frau ) und möchte einfach nur, dass mein Wagen wieder brav anspringt und läuft.

Danke schonmal für eure Hilfe!

LG

Nen Ähnlichen Fall hatten wir hier auch erst, bis das Auto nicht mehr lief, lag auch an der Benzinpumpe aber ob es nun bei deinem Corsa auch so ist, könnte man wirklich nur genau sagen, wenn man das Auto sieht bzw es selbst prüfen kann

kann man das nicht vorher irgentwie überprüfen? die pumpe hat schließlich 350 km tadellos funktioniert, und dann soll sie aufeinmal probleme machen??? und dann läuft sie wieder tadellos bisschen merkwürdig! deshalb sofort die pumpe tauschen?

Was ist mit dem Kraftstoffilter, pumpenrelais,massefehler,zündkerzen( kabel)

also nur auf verdacht ne pumpe erneuern finde etwas übertrieben, vor allem nur weil es angeblich öfters damit probleme geben sollte.

ich würde vorher alles andere gründlich untersuchen, was nichts oder kaum kostet oder nur gewartet werden müsste.wie ölwechsel z.b. könnte auch etwas wasser drin sein und schon macht er da auch probleme.

wenn der wagen wieder probleme macht, sofort das ohr auf die bezinpumpe halten und hören ob die läuft.
bei mir hat man auch die vermutung gehabt, das die pumpe defeckt sei, aber sie lief einwandfrei (zumindest lief die pumpe)und die probleme waren da (gleiche probleme wie bei dir) das wäre wenigstens ein indiz das dat dingen nicht ganz fratze wäre.

nimmt er ab und zu kein gas an und ruckelt?