Corsa B 1.2i 16v Motor reparatur oder tausch?

SunnyStyle · Beitrag von **SunnyStyle** » 10.10.2012, 09:47

Moin Moin liebe Community,

ich stehe vor einem Rätsel :-)

Mein Corsa B ,BJ 98 , 5 Türer , 157000 runter ,schluckt auf 1000 km 1 Liter Öl. (Keine Öl laachen oder sonstiges!!!)

Meine Frage : Soll ich einen Neuen Motor einbauen (wenn ja wie mache ich das an diesem Modell) oder wie kann ich das ohne großen aufwand reparieren?

Hebebühne etc. ist vorhanden!

MFG Sebastian Sonntag

SunnyStyle · Beitrag von **SunnyStyle** » 10.10.2012, 10:08

SunnyStyle hat geschrieben:Meine Frage : Soll ich einen Neuen Motor einbauen (wenn ja wie mache ich das an diesem Modell) oder wie kann ich das ohne großen aufwand reparieren?

Ich habe einen Mechaniker Gesellen für dieses Vorhaben ... er möchte sich nur absichern .... das heißt wenn jemand mir eine genaue Anweisung geben kann wäre ihm sehr geholfen.
Kupplung wird auch entnommen....

:-) Wenn hierzu ein Beitrag vorhanden ist .... sagt es bitte :-)

wedotherest · Beitrag von **wedotherest** » 10.10.2012, 10:38

1 Liter auf 1000 km ist noch nicht so wild. Ehe ihr den Motor tauscht würde ich erst mal eine Motorspühlung machen. Das kostet erst mal nur den Ölzusatz plus einen Ölwechsel.
Was ist es denn für ein Motor (8v oder 16V)?

Gruß, Jörg

SunnyStyle · Beitrag von **SunnyStyle** » 10.10.2012, 10:59

wedotherest hat geschrieben:1 Liter auf 1000 km ist noch nicht so wild. Ehe ihr den Motor tauscht würde ich erst mal eine Motorspühlung machen. Das kostet erst mal nur den Ölzusatz plus einen Ölwechsel.
Was ist es denn für ein Motor (8v oder 16V)?

Gruß, Jörg

Es ist ein 16 V

SunnyStyle · Beitrag von **SunnyStyle** » 10.10.2012, 11:05

Hier muss ich hinzufügen das der Motor einmal mit Öl Kontrollleuchte gefahren ist :-D

Und komische klack Geräusche gemacht hat .....

danach hab ich Öl nachgefüllt und es war bis auf ein Geräusch das bei ca 2000 - 2500 Umdrehungen ( über 2500 Umdrehungen ist das Geräusch in allen Gängen weg !!!) kommt, weg.

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 10.10.2012, 12:30

Lagerschaden, waere mir zu riskant.

Wenn Oelkontrolle kommt: Motor sofort ausmachen, im Zweifel ist aber auch das zu spaet.

Driverman31 · Beitrag von **Driverman31** » 10.10.2012, 19:37

Kann ein Lagerschaden sein können aber auch nur die Hydros sein, entweder die Teile holen und machen oder gleich eine ATM holen und die alte komplett revidieren nach und nach dann haste mal einen Ersatzmotor zur Hand

Koschi93 · Beitrag von **Koschi93** » 10.10.2012, 21:00

Klingen Hydros aber nicht eher so Fiesta typisch?

Driverman31 · Beitrag von **Driverman31** » 11.10.2012, 09:40

Nicht nur Fiesta hat Hydros auch Opel ;-) und die Klackern auch mal wenn sie Defekt sind.

wedotherest · Beitrag von **wedotherest** » 11.10.2012, 10:12

Ich würde den Motor tauschen. Reparatur wird viel teurer als ein funktionierendes Exemplar.
Hab ich letztens auch gemacht (Ölverbrauch 1ltr. auf 200km).
Mit dem richtigen Werkzeug geht das ganz gut. Du solltest aber von unten ran kommen können
und brauchst auf jeden Fall was zum Motor raus- und wieder rein heben.

Gruß, Jörg

Driverman31 · Beitrag von **Driverman31** » 11.10.2012, 10:21

Wobei der Ölverbrauch von 1L auf 1000km bei Opel eigentlich schon fast Normal ist.
Aber wenn du ihn trozdem tauschen willst hol dir einen Rumpfmotor und bau deine Teile da drann.

Aber schau mal hier, hier ist etwas über den Ölverbrauch http://www.autobild.de/artikel/oelverbrauch-35585.html

wedotherest · Beitrag von **wedotherest** » 11.10.2012, 11:39

Deswegen ja mein erster Tip mit der Motorspühlung. Das kann schon was bringen (muss aber nicht)
und ist nicht teuer. Bei 1ltr. auf 1000km würde ich auch noch keinen Motor wechseln.

Gruß, Jörg

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 11.10.2012, 11:45

Dass das "normal" ist, hoer ich zum ersten Mal... bei welchen Motoren trifft das denn eurer Meinung nach zu?

Totty · Beitrag von **Totty** » 11.10.2012, 12:08

Das ist bei den heutigen motoren von opel auch so 1l auf 1000km ist absolut ok obwohl die allermeisten das nicht brauchen nur wenn es mal so ist würde ich nichts machen solange er nicht mehr braucht wie 1 l auf 1000km

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 12.10.2012, 09:50

bisschen Offtopic, aber ich fahr seit 50.000km nen Smart Turbodiesel und der hat bis heute keinen Tropfen Oel verloren, dazwischen Oelwechsel sind selbstverstaendlich.. hat jetzt 192.000km auf der Uhr. Meine Devise bleibt: einfach regelmaessig die Ploerre wechseln und auch sonst die Motoren nicht verheizen.... werde eins mit deiner "Maschine"

und sie wirds dir danken.

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