guten tag!

und zwar habe ich seid kurzem ein problem mit meinem corsa 60ps 14nz. und zwar zb beim durchzug es fühlt sich so an zb aus dem.5 gang bei 80 als wenn ihn einer festhalten würde also kommt langsam auf gescheindigkeit.vor kurzem habe ich den kühlmitteltemperaturgeber getauscht weil er sowas von gestottert und gerußt hat.
hat einer ne idee was es sein könnte?


mfg daniel

Hallo,

wieistdennderwartungszustand?

Kerzenio?

Luftfiltersauber?






MfG

ja öl vor kurzem gewechselt lufzfilter neu.kerzen sind alle leicht weißlich.

Also aus dem 5. ab 80 is eigentlich fast normal das da nich mehr viel kommt, is eben nen relativ träger Motor.
Zumal der 5. glaub ich auch nur nen Overdrive is, was nur die Drehzahl im Gegensatz zum 4. Gang etwas absenkt .

MKL bleibt aus ? Wenn die Temperaturen draußen wie jetzt etwas knackiger werden hab ick auch öfter das Gefühl das er insgesamt etwas träger is, was aber auch Einbildung sein kann. Macht er sonst noch irgendwelche Mucken ?

ja ist im 4 gang auch fängt ab dem mittleren drehzalbereich an als wenn er nicht richtig sprit bekommt oder so vielleixht lambdasonde?
weil vor kurzem hat er so gerußt weil er zu fett lief.sonst im stand alles sehr gut und sprongt auch sofort an.

Haste den in letzter Zeit mal sehr leer gefahren ? Würde ich noch wie Ralf schon sagte mal nen Blick auf den Luftfilter werfen, wenn Du kannst den Benzinfilter mal checken, ansonsten erstmal so durch den Winter rollen und sehen ob sich da noch etwas bemerkbar macht. Meiner hat zwischendrin auch mal so Tage wo er wie ein alter Herr nur ganz gemütlich rumgerollt werden will

Hallo,

was habt ihr gemacht, als er schwarz qualmte?

Was hast du noch verschwiegen?



MfG

habe einen neue temperaturgeber verbaut dann sprang er auch wieder an und läuft jetzt.nur halt obenrum bzw ab dem.mittlere drehzahlbereich geht in die puste aus als wenn einer ihm am gummiband fest hält.

acja die alte einspritzdüse hatte einen weg. jetzt ist eine verbaut aber vom 1.4 aber kein 14nz liegt es vielleicjt dran das ich nur die von 14nz nehmen kann?

Moin. Frage: wieviel Kilometer hat der Motor schon runter und hast du schon mal die Kompression geprüft, bzw gemessen?

hallo

er hat 155tsd km runter.
aber weder ölverbrauch noch wasservelust.

wieviel bar sollte denn beim 14nz sein an kompression?
kolege hat ein k druckmessgerät denke das läßt sich schnell herausfinden.


mfg

1150 -1300 kpa. der Druckunterschied darf max 100 kpa betragen.

ok danke
dann werde ich berichten!.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:1150 -1300 kpa. der Druckunterschied darf max 100 kpa betragen.

Wir messen mittlerweile (so seit über 30 Jahren) schon in Bar.....

ja ich weiß ja es sollte 11.5-13 bar sein