Die Spritversorgung:
Die Zentraleinspritzer laufen alle mit einer „kleinen“ Benzinpumpe, Systemdruck liegt bei
0,76bar, die Benzinleitungen sind direkt am Drosselklappengehäuse aufgesteckt und mit
Schraubschelle gesichert.
Die Einzeleinspritzer arbeiten alle mit 3bar Systemdruck, brauch also eine andere
Benzinpumpe. Die Benzinleitungen haben am Ende eine Überwurfmutter, welche direkt an
die Einspritzleiste angeschraubt wird. SW 17 = Rücklauf, SW 19 = Zulauf
hier kannst auch selber nachlesen
http://www.kaoscrew.de/downloads/smallb ... kumbau.htm
mfg