Hi

ich habe mir Heute einen Corsa B angeschaut und der sah auch noch recht gut aus. habe nach Rost usw alles geschaut. Und soweit io (schau am we noch mal Richtig da es geregnet hat) Ich habe den Corsa gestartet und er sprang auch gleich an. Aber leider nach dem Anspringen Klackert er ganz schön laut. Wenn ich gas gebe geht es leicht weg und im Stand hört man es ganz schön. (der Motor wurde vorher nicht warm laufen gelassen)

Was könnte das sein ? Sollte ich die Finger davon lassen ?

PS: Der Wagen hat 45 PS und 167.000 km runter

Guck mal nach dem Ölstand , mein erster Corsa hatte das auch ^^, aber nicht so stark wie bei dir nur im Leerlauf.
Und drehe NIEMALS den Motor so hoch wenn dieser kalt ist , ist genauso wenn ich dich morgens wecke und dich Liegestütze machen lasse fängst auch irgendwann an dich zu übergeben. Deswegen kleiner Tip am Rande , bei kalten Motor den Wagen ca. 10 min ruhig fahren und wenn sich die Temperaturanzeige so alngsam auf die 90 Grad geht oder davor ist dann kann man den Motor ruhig etwas höher drehen lassen.

Ich schau mir den Wagen am wochenende mit einen Kfzler an. Ich habe den Motor nicht sehr hoch drehen lassen. Nur leicht gas gegeben. Heist das das der Motor bald die hufe hoch macht ?

Abend.

Muss nicht unbedingt sein: klingt für mich nach Hydros, die langsam aufgeben.

Bei neueren Motoren musst du das Ventilspiel nicht mehr per Hand und Schrauben nachstellen, sondern das geschieht automatisch mittels ölgefüllter Puffer (Hydrostößel).
Aber die können verschleissen: vor allem im kalten und auch bei zu wenig Öldruck klackerts dann schonmal.

Der Motor kann trotzdem noch ewig laufen. Das klackern sollte aber
bei warmen Motor weg sein.

Gruß, Jörg