Mein Corsa B 1,2 = 33kw / 1195ccm ? . Bj 96 ( zu 2,1= 0039 und zu 2,2 = 923 ) . Der Motor ruckelt wenn es kalt oder feucht ist . Nur wenige Male , und läuft aber weiter wenn ich dabei fahre . Das geschieht schlagartig und ist sehr heftig zu spüren . Der Motor setzt wohl aus . Nach kurzer Zeit ist es wieder normal . Der Motor ist dann warm .
Was könnte es sein ?
Danke für eure Hilfe

Bei temperaturabhängigen Problemen denk ich immer zuerst an den Kühlmitteltemperaturgeber (den 2-poligen für's Steuergerät).

gruß Acki

Danke !
Kühlmitteltemperaturgeber (den 2-poligen für's Steuergerät).
Von wo aus geht der zum Steuergerät ?

hier stand Müll

Hallo,

Fehlerspeicher?



MfG

Fehlerspeicher ? Das übersteigt im Moment meine Möglichkeiten . Hab keine Möglichkeit das auszulesen .
Ich suche schon nach einem Bild hier im Forum aber finde nichts . Weis noch nicht wie das geht .
Danke euch

Nabend. Fehlerspeicher auslesen hilft nix, solang kein Fehlercode gespeichert ist. Und das erkennt man ja an einer gelben Kontrolleuchte, die zumindest mal kurzzeitig aufgeflackert haben muss in dem Moment wo er stottert.
Ich hab übrigens das gleiche Problem, allerdings immer nur dann, wenn er mindestens 2 Tage bei feuchtem Wetter gestanden ist. Steht er nur 1 Tag bei feuchtem Wetter hab ich das Problem nicht. Temperaturgeber ist nicht plausibel, weil der Fehler ja nur im Kalten Zustand auftritt und wie gesagt nur bei feuchtem Wetter. Bei trockener Kälte läuft er einwandfrei.
Allerdings bin ich bei mir auch noch nicht dahinter gekommen. Zündkabel waren es nicht. will demnächst mal das DIS-Modul probieren.

=> Corsa Black Mamba
Deine Beschreibung paßt sehr gut zu meinem Problem . Eine gelbe oder andere Lampe hat nie geleuchtet .
Es ist tatsächlich nur bei kaltem nassem Wetter . ( Man kann es tatsächlich gar nichts gut genug beschreiben , danke das ihr es doch verstanden habt )

gibt es hier im Forum die Möglichkeit etwas anzuklicken um eine Antwort gut zu finden oder zu bedanken ?

Soweit mir bekannt, gibt es das nicht. Die meißten bedanken sich am Ende per Antwort.

Abend.

An den TE: hast du denn schon den Motor mit DIS Zündung? (Schwarzer Kasten rechts am Ventildeckel).

Allgemein klingt das verdächtig nach Zündung. Gemischprobleme sind eher weich!

Bei mir war das vor kurzem ähnlich, da war das DIS Modul defekt. Es trat da vor allem beim leichten Beschleunigen unter 2000 u/min auf: allerdings nur im warmen!

Hab leider kein schöneres Bild .......mein Motor 1,2 .

das hab ich hier gefunden ......ist das auch mein Motor 1,2 ?

heute bei warmem Wetter fuhr der Corsa super . = 540 Km mit einem Tank .

methin hat geschrieben:heute bei warmem Wetter fuhr der Corsa super . = 540 Km mit einem Tank .

Langstrecke oder Kurzstrecke? Mit 1 Tankladung fahre ich Autobahn 680 Kilometer. Dann ist aber definitiv nur noch Luft im Tank. Ich hab das schon ein paar mal jetzt getestet wenn ich eine längere Strecke geplant hatte. Ich hab dann immer nen 20 Liter Reservekanister dabei gehabt. Mit vollem Tank los gefahren und dann gefahren bis er geruckelt hat.