Hallo zusammen!

Ich habe folgendes Problem und da ich als Frau gar keine Ahnung von meinem alten Corsa B 1.2 Baujahr 97 habe,
möchte ich so ungefähr wissen, womit ich gerade zu tun habe.
Beim Aussteigen habe ich festgestellt, dass es irgendeine Flüssigkeit vom Auto tropft. Sie ist farblos, nicht so flüssig wie Wasser, aber auch nicht ölig genug um ein Öl zu sein, und riecht nicht penetrant nach Benzin od. ähnlichem, sondern riecht leicht chemisch nur.
Die Spur, die die Flüssigkeit hinterlassen hat, war doppelt. Ich konnte keine kaputte Schläuche oder ähnliches feststellen.
Könnte es sein, dass es von der Klimaanlage kommt. Heute ist ein schöner sonniger Tag(nur als zusätz. Info). Das Auto ist vor 2 Monaten beim TÜV gewesen und angeblich alles in Ordnung. Könnte es Kühlflüssigkeit sein?? Wie kann ich das alles überprüfen.
Ich habe Angst, dass es Bremsflüssigkeit sein könnte, obwohl ich das laut Beschreibungen fast sicher ausschliessen kann.

Ich freue mich auf sämtliche Ratschläge!
Danke
Antoaneta

Hallo,

aus welchem Bereich des Auto´s tropft es denn?

Unter welcher PLZ könnte man den Wagen finden?


MfG

Hallo. Erstmal wäre es sinnvoll, mal zu überprüfen, wo dein Auto Flüssigkeit heraus läßt. Ist es eher im Bereich Motor?Soviel Flüssigkeiten gibts ja jetzt nun nicht, wo in Frage kommen, da du ja schon ein wenig was ausgeschlossen hast. Vor allem würd ich mal überprüfen, ob du irgendwo erkennen kannst wo Flüssigkeit fehlt. Sprich, Ausgleichbehälter Kühlflüssigkeit Behälter für Scheibenwasser, Bremsflüssigkeitsbehälter. Falls dein Auto Klima hat, würdest du eine Wasserspur haben, allerdings normalerweise nichts mit Chemie drin. Kraftstoff könnt noch in Fraage kommen,aber das würd man ja riechen.

Ich bin mir schon sicher, dass es sich um Kühlflüssigkeit handelt. Sie ist bläulich und riecht nach destillertem Wasser, d.h.
dass es irgendwo in dem Kühlsystem undichte Stelle gibt. Woher soll ich jetzt diese Kühlflüssigkeit kaufen und welche "Marke", damit ich das Auto in die Werkstatt fahren kann?
Wieviel kostet so eine Reparatur überhaupt?

Danke
Antoaneta

Ok, bläulich ist Frostschutz der billigeren Variante. Das bekomms in jedem Zubehörgeschäft. Es gibt auch noch grünlich, gelb und rötlich. Rötlich ist bei Opel der bessere Frostschutz.den kannst immer bei deinem verwenden, umgekehrt ging jetzt nicht.Also ein Motor wo rot braucht, verträgt kein bläulich. Ein Motor mit blau verträgt aber rot.
Ich würd aber erstmal nur Wasser nachfüllen zum in die Werkstatt fahren, weil wenn dann etwas am Kühlsystem gemacht wird, wird die Anlage hinterher ja sowieso neu befüllt.
Was es kostet kann mann schwer einschätzen, weil kommt ja drauf an was kaputt ist.

..... der Kühlmittelbehälter ist komplett leer und alle Schläuche sind soweit ganz und nicht gerissen oder sowas. Wirklich seltsam woher das ganze Kühlmittel austropft. Etwas seitlich vom Behälter, neben dem Motorblock (k.A. ob das so heißt ist etwas vom Kühlmittel zu sehen und ich vermute, dass das ganze von dort aus irgendwie ausgetreten ist.

Mach es sinn jetzt aufzufüllen und zu gucken, ob das weiter tropft?! oder ADAC anrufen (bin Mitglied).

Kann mir jemand ne gute Werkstatt in Düsseldorf / Nord empfehlen?

Lieben Dank

Bin zwar in Düsseldorf aufgewachsen, aber ist doch schon eine ganze Weile her. Ok, es könnte sein, das die Wasserpumpe defekt ist, dann läuft da schon Flüssigkeit raus. Wenn du ADAC Mitglied bist, würd ich den gelben auf jeden Fall dazu rufen. Is sicherer.

Okay, einverstanden . ADAC werde ich anrufen und dann schauen wir weiter.

Ich danke dir!
Ein schönes Wochenende noch!
Antoaneta

Ich drucklosen Zustand wirst du vermutlich eher weniger erkennen können wo die Undichtigkeit ist. Man sieht es aber immer an so hellen weiß/gelblichen gesprenkelten Flecken, wenn Kühlflüssigkeit an den heißen Motor spritzt und dann dort verdampft oder trocknet, unter anderem auch an Schläuchen. Ein Schlauch kann auch so undicht sein, dass er direkt auf den Boden spritzt.

Ich persönlich würde destillirtes Wasser auffüllen und den Wagen in eine Freie- oder Opelwerkstatt, dort wird i.d.R. das Kühlsystem mit 1-2bar belastet und man sieht die Undichtigkeit. Sollte keine Undichtigkeit an Schläuchen oder so feststellbar sein, wird es wie erwähnt schon in Richtung Wasserpumpe hinauslaufen - im wahrsten Sinne des Wortes

Wenn du fürs Hinschleppen oder diagnostizieren per ADAC nichts zahlen musst, ist das natürlich der geringere Aufwand.

Hallo,

es ist aber wirklich der Kühlwasserbehälter und nicht der Behälter der Scheibenwaschanlage, oder?



MfG

Ja, leider.... da bin ich mir ziemlich sicher. Der Scheibenwischerflüssigkeitbehälter ist weiter oben.