meine schon, dass hier im forum mal son umbau besprochen wurde. war auch ne firma die das angeboten hatte. glaub die suche müsste was finden

OJ hat geschrieben:meine schon, dass hier im forum mal son umbau besprochen wurde. war auch ne firma die das angeboten hatte. glaub die suche müsste was finden

Ja weist du wie die Firma heist ????


LG Dennis

Nimm nem K03, das sollte ausreichend sein.
Dann noch ne freie dranstecken, Verdichtung anpassen, Kleinteile außenrum bauen und abfahrt

Anzeigen wie Lambda und AGT net vergessen

Cali-LET hat geschrieben:Nimm nem K03, das sollte ausreichend sein.
Dann noch ne freie dranstecken, Verdichtung anpassen, Kleinteile außenrum bauen und abfahrt

Anzeigen wie Lambda und AGT net vergessen

Hey,

also den Turbo K03 ?
Kannst du mir sagen wie man den einbaut und alles ?

LG Dennis

Können schon, aber einfach mal so nen turbo drauf machen, da gehört schon ein bisschen was dazu.
Wenn ich dir das etz alles hier erklären würde, dann würd ich bestimmt heut abend noch dran sitzen.

Cali-LET hat geschrieben:Können schon, aber einfach mal so nen turbo drauf machen, da gehört schon ein bisschen was dazu.
Wenn ich dir das etz alles hier erklären würde, dann würd ich bestimmt heut abend noch dran sitzen.

OK
Aber was ich alles so brauche kannst du mir mal sagen und wo der turbo sitzt.

Und ist das so ein turbo den ich drauf machen kann ?
http://cgi.ebay.de/Turbolader-K03-Neu-A ... 286.c0.m14

Mh, so wie ich deine Beiträge etz grade lese und versteh, denkst du dass dein ein Low Budget umbau wird, der von heut auf morgen fertig ist.

Das ist nicht bös gemeint, aber so kommt es einfach rüber.

Nehm es mir net übel, aber ich glaub ich halt mich da etz lieber raus, nicht das ich zum schluss der Depp bin, wenn irgendwas net so hinhaut wie gedacht.

ich sehe da etz genau 3 Möglichkeiten:

1) Du lässt es sein
2) Du liest dich erstmal MEHRERE Monate in die Turbotechnik ein und baust dann selbst um
3) Du suchst dir ne Firma, die dir das von A-Z macht

Stell dich aber (grade bei Punkt 3) darauf ein, dass das SEHR teuer wird.
Und ich spreche hier nicht von 2000 euro!!!!

Cali-LET hat geschrieben:Mh, so wie ich deine Beiträge etz grade lese und versteh, denkst du dass dein ein Low Budget umbau wird, der von heut auf morgen fertig ist.

Das ist nicht bös gemeint, aber so kommt es einfach rüber.

Nehm es mir net übel, aber ich glaub ich halt mich da etz lieber raus, nicht das ich zum schluss der Depp bin, wenn irgendwas net so hinhaut wie gedacht.

ich sehe da etz genau 3 Möglichkeiten:

1) Du lässt es sein
2) Du liest dich erstmal MEHRERE Monate in die Turbotechnik ein und baust dann selbst um
3) Du suchst dir ne Firma, die dir das von A-Z macht

Stell dich aber (grade bei Punkt 3) darauf ein, dass das SEHR teuer wird.
Und ich spreche hier nicht von 2000 euro!!!!

Allso du würdest mir dan eher zum 2.0 16V Turbo raten oder wie ?

wenn unbedingt turbo, dann ja.

Punkt1: Kolben passen, Verdichtung passt
Punkt2: Steuergerät und Software passt
Punkt3: Turbolader passt zum Hubvolumen

Der Rest ist kleinkram

Cali-LET hat geschrieben:wenn unbedingt turbo, dann ja.

Punkt1: Kolben passen, Verdichtung passt
Punkt2: Steuergerät und Software passt
Punkt3: Turbolader passt zum Hubvolumen

Der Rest ist kleinkram

Allso muss ich mich nach dem umschauen und was denkst du kostet das alles zu sammen ?
Einbau kann ich.

weißt du grad wo ich einen günstigen her bekomme und den umbausatz ?

Meine Corsa Zeit liegt leider schon ne ganze Ecke zurück, von daher weiß ich leider grade nicht wo es welche umbausätze zu welchem Kurs in welcher Qualität gibt.

Tuboumbauten werden in der Regel, wenn es ANSTÄNDIG gemacht wird immer im hohen 4-stelligen Bereich liegen.
Aber nutze mal die Suche, grade was die Umbauten auf Turbo angeht habe ich schon etliches geschrieben

Cali-LET hat geschrieben:Meine Corsa Zeit liegt leider schon ne ganze Ecke zurück, von daher weiß ich leider grade nicht wo es welche umbausätze zu welchem Kurs in welcher Qualität gibt.

Tuboumbauten werden in der Regel, wenn es ANSTÄNDIG gemacht wird immer im hohen 4-stelligen Bereich liegen.
Aber nutze mal die Suche, grade was die Umbauten auf Turbo angeht habe ich schon etliches geschrieben

OK Mach ich

Aber mal ne andere sache hab ja mom. den 1,6 16v drin und der hat keine leistung mehr und der krümmer fängt an zu glühen was könnte das sein

Dann läuft dein Kleiner wahrscheinlich zu fett. Das kann z.B. von falschen Lambdawerten kommen.

DasNets hat geschrieben:Dann läuft dein Kleiner wahrscheinlich zu fett. Das kann z.B. von falschen Lambdawerten kommen.

Hey also ich hab die Lambdasonde, Agr, Krümmer und Zündkerzen neu gemacht und ich weiß nicht evtl ist ja auch nur der Auspuff zu Der regt mich nur noch auf ich will jetzt das der Wieder läuft nur ich hab grad keinen der mir helfen kann

LG Dennis