Hallo zusammen bin neu hier und habe mein Corsa im Januar geschenkt bekommenvon meinen Vater .Die Hydros haben schon länger geklappert. Jetzt wurde vor zwei Wochen das Gelenkgetriebe neu gemacht und er klacker viel schlimmer als vorher.Der Öldrucksensor wurde auch neu gemacht.Der Ölstand ist in Ordnung und der letzte Wechsel ist noch kein 5tkm her.Kann es sein,dass die Werkstatt irgendwas nicht richtig fest gemacht hat ? Bin noch ziemlich unerfahren mit mein Corsa

Motor? Km stand Baujahr? Wer hat was gemacht?

Habe ein Eco-Motor 1.2 16V 65 Ps.Baujahr 1999. Reperaturen wurden von eine Werstatt gemacht.Das Gelenkgetrieb wurde nicht erneuert sondern repariert und und generall überholt. Der Kilometerstand liegt bei 158629.Der letzte Ölwechsel wurde bei Atu gemacht .Leider weiß mein Vater nicht mehr ob 10 W40 oder 15 W40 eingefüllt wurde.Leider ist auch kein Zettel im Motorraum oder sonst wo zufinden wie man es aus einer guten Werkstat kennt.

klackert der nur direkt nach dem Anlassen
oder
immer also auch wenn er warm gefahren wurde?

Es klappert sofort wenn ich den Wagen starte.Umso schneller umso lauter.Auch wenn er warm gefahren ist.

ist das Klackern drehzahlabhängig
und
vieleicht kann man, bei geöffneter Motorhaube, die Quelle lokalisieren, zumindest so in etwa?

Vor der Werksatt habe ich nur die Hydros gehört.Wie ich hier im Forum lesene konnte ist es wohl ein bekanntes Problem.Aber das er im allgemeinen lauter geworden ist lässt sich nicht lokalisieren. Im Stand hört man nur die Hydros.Meine Freundin meinte vielleicht ist es die Steuerkette.Muss man die abmachen wenn das Gelenkgetriebe ausgebaut wird ?
Ja das klappern ist Drehzahlabhängig.Neben bei leuchte auch noch meine Airbaglampe.Aber da werde ich morgen mal ein Blick unterm Sitz werfen.Sicherung sind alle ok.Ach ja hupen tut er auch nicht mehr .Aber sonst geht es dem Wagen gut

würde als 1. Maßnahme mal den Fehlerspeicher auslesen lassen

wenns klackert, auch laut, würde ich die Hydros verdächtigen

gäbe da 2 Optionen
Austauschmotor vom Schrotti
oder Reparatur,

würde mal beim Schrotti deines Vertrauens.....

Airbag ring unter dem Lenkrad ist defekt das wegen Airbag lampe an und die hupe nicht geht. Mit dem Öl wechsel hat das nicht viel zu tun. Ausser wenn die zu wenig rein gemacht worden ist dann klackern die Ventile. Prüf lieber dein Ölstand nach , ggf lass dir oder mach lieber selbst einen Öl wechsel.

Hallo,

ist mit "Gelenkgetriebe" das Gelenk der Antriebswelle gemeint?



MfG

Irgendwie klingt das für mich verdächtig nach zu wenig Öl.

Fehler wurde gefunden und gehoben es war die Steuerkette.Danke für eure Antworten