ich hab vor kurzen mit meinen Corsa (1,2 16V Bj. 99) ein problem gehabt, der ging aus wärend der fahrt. Jetzt hab ich den KWS 2mal gewechselt da der 1te falsch war
jetzt ist der richtige drin und er springt schlechter an als vorher, ok besser als mit der falschen KWS, nur könnte es der LMM sein??? Dazu kommt das mein Corsa klappert nicht immer aber ab und zu mal. Mal beim starten oder wenn ich vor einer ampel stehe oder wärend der fahrt fängt der an. Habt ihr ne idee?? Sind es die Hydros oder die Kette???
Danke
