E2 ist nicht EURO2!
Ich denke mal du hast den Schadstoffschlüssel 14 oder 16. (Eine grüne Plakette kommst du mit dem Schlüssel).
Hatte das gleiche bei meinem Polo. Der war auch E2. Dachte auch E2 sei Euro2 bis ich den Wisch vom Finanzamt bekomme habe!
Habe mir dann sofort einen Kaltlaufregler von HJS besorgt der meinen Polo auf Euro2 bringt. Nun zahle ich nur noch 80€/Jahr.
Wenn du den C14NZ Motor drin hast, dann kannst du dir z.B. bei ebay einen Kaltlaufregler von HJS holen (ca. 97€).
Einbauen, zum Tüv fahren und den einfach eintragen lassen. Der Weg ist billiger als wenn du das in einer AU berechtigten Werkstatt machen läßt, weil die vorm Einbau eine AU machen müssen, den Regler einbauen und schließlich abnehmen.