Hallo,

bei meinem Corsa B 1.4 16V geht der Lüfter erst bei über 100°C an. Im Sommer wird er leider schnell heiß.

Mein Auto hat zwei Thermoschalter übereinander. Welcher Schalter ist für was bzw. für welche Lüfterstufe (°C)?

Ich habe schon viel gelesen, aber eine Antwort dafür war leider nicht dabei.

Ich hoffe, es kann mir jemand helfen.

MfG

Der Thermoschalter schaltet den Kühlerventilator auch erst bei ca. 100° C ein und bei 95° C ab.

Somit würde ich jetzt sagen ist alles i.O. Thermostat ist auch erst bei 106° C vollständig geöffnet.
Der Thermoschalter für den Kühlerventilator befindet sich rechts unten am Kühler eingeschraubt.

Quelle: Jetzt helfe ich mir selbst.

Hallo,

also wenn ich das richtig verstehe, hast du ne klima in deinem Corsa.

Da müsste der untere schalter für den Lüfter sein!

Hatte das Problem bei meinem b auch gehabt.....

Hab mir dann den Hier bei ebay bestellt, der lässt den Lüfter früher anspringen:


http://www.ebay.de/itm/Temperaturschalt ... 1741wt_905


Hatte bekannter von mir auch in seinen kadett c20xe eingebaut.

corsabiene96 hat geschrieben:Im Sommer wird er leider schnell heiß.

Ich würde mir nicht unbedingt irgendwelche Stecker von Ebay ins Auto hängen. Das dein Corsa schnell warm wird kann auch an zu wenig Kühlflüssigkeit liegen. Andernfalls sehe ich auch kein Problem wenn die Temp. kurzzeitig über 100° C steigt, der Lüfter anspringt und die Temperatur dann wieder etwas abfällt. Dafür ist er ja da.
Und bis zum roten Bereich ist es ja auch noch ein Stück.

Erstmal vielen Dank für die Antworten!

Ja, ich habe einen Corsa mit Klima.

Zu wenig Kühlflüssigkeit ist nicht drin.

Das Problem ist eben, dass er sich schnell aufheizt im Stadtverkehr vor allem im Sommer. Da kann er gar nicht so schnell runterkühlen. Und da der Corsa ja ohnehin so ein Hitzeproblem hat, ist ein Schalter, wo der Lüfter so spät anspringt, ungünstig.

Das mit einem anderen Schalter habe ich auch schon gehört und darüber nachgedacht.

P.S.: Ich habe mir den Link bei Ebay angesehen, allerdings ist es ein Schalter für Audi 80...

LG

Wieso hat der Corsa ein Hitzeproblem? Ich sehe noch gar keinen Fehler bei deinem Auto, wenn der Luefter anspringt und wieder runterkuehlt. Auch wuerde ich nicht einfach irgendwelche Schalter verbauen, damit der Luefter frueher anspringt.. die Ingeneure bei Opel werden sich doch was dabei gedacht haben?

Oder was habe ich uebersehen, dass du zu dem Schluss kommst, irgendwas waer nicht in Ordnung? Nur, weil er schnell warm wird? Ist doch OK, solange er nicht ueberhitzt.

Dito!

Außerdem ist jetzt Winter. Sei froh wenn der Scherbel schnell warm wird.

Solange du nicht in den roten Bereich kommst (was du nicht geschildert hast) gibt es nichts ungewöhnliches.

Aber mach was du für richtig hälst ;-)

Das selbe sagte ich ihm auch schon bei mt. Er scheint sich dennoch zu sorgen.

Der Lüfter geht erst bei über 100°C an.War auch oft nah am roten Bereich. Im Stadtverkehr gibt es ja keinen Fahrtwind zum Kühlen...

Überhitzen soll er ja nicht. Ist großer Motor, aber nur wenig Motorraum...

Naja jedenfalls scheint der Lüfter richtig anzuspringen.

Danke für die Hilfe.

corsabiene96 hat geschrieben:
P.S.: Ich habe mir den Link bei Ebay angesehen, allerdings ist es ein Schalter für Audi 80...

LG

ja das stimmt! Aber die Angaben die dort stehen bezüglich gewinde und so weiter stimmen mit denen vom corsa kühler überein!
Ich habe mir den gekauft wegen der Temperatur wann er an und wann er ausgeht.....


Bei meinem Bekannten im 16V hat er auch gepasst!

Hallo,

speedcorsa hat geschrieben: ja das stimmt! Aber die Angaben die dort stehen bezüglich gewinde und so weiter stimmen mit denen vom corsa kühler überein!

Und wie hast Du das mit dem Stecker gemacht, immerhin sind die beim Audi anders?

Gruß

Hans

x14xe werden im corsa deutlich schneller warm als die die anderen motoren musst ich auch schon im mehreren corsa feststellen. also mach dir keine sorgen, die solltest du dir lieber machen wenn er nicht schnell warm wird^^