Hallöchen,
ich möchte vllt. nen motorumbau machen von einem z10xe auf z12xe.
Nun wollte ich mal fragen ob man noch andere sachen braucht oder alles gleich ist.
Also motor reinhängen und steuergerät und gut is!??!?!?!
Ich bin hier mal drüber gestolpert:
motor-und-abgasanlage-f49/1l-motorschad ... 29985.html

Ist zwar nen Corsa C aber dürfte ja eigentlich kein unterschied umbautechnisch geben beim B corsa oder?

Gibts eigentlich unterschiede obs nen x12xe oder z12xe is?


ich bedanke mich.
Gruß Matze

Los leute sagt was ^^

Die Unterschiede liegen im Endeffekt glaub ich bei der Abgasnorm - Bin mir aber net sicher.

Was du auf jeden Fall brauchst is der neue Motor und das Getriebe dazu. Ebenfalls benötigst du die Anbauteile, Kabelbaum und Steuergerät. Dann isses eigentlich nurnoch Plug'n'Play ... Getriebe musst du net zwingend wechseln, solltest du aber, weil das vom 3-Zylinder ne geringere Übersetzung hat.

Ah ok.
Das hört sich ja schonmal ok an.
So lange ich nicht bremsen un co umbauen muss.
Muss ich nur mal schauen wo ich das machen werde.Hat ja zeit^^
Gruß matze

Beim C Corsa läuft schon einiges über CAN-Bus.
Das wird sicherlich eher kompliziert
Warum muß es denn ein Z12XE sein? Tut's ein X12XE nicht auch?

gruß Acki

die z-motoren vergiß mal schnell wieder. da ist einiges anders als beim alten x12xe. wie schon gesagt wurde canbus und auch e-gas. das ist kein kleinerer umbau, daher verwende wieder einen x12xe.

Stimmt, daran hab ich ja ganicht gedacht .
Aber wenn ich auf x12xe umbaue...lohnt sich das dann überhaupt?
Der hat ja dann um die 65PS.Merkt man das von 54Ps?
Fächerkrümmer un co gibts für den ja leider nicht bzw. hab ich noch nicht gefunden.
Wenn sich das nämlich net wirklich lohnt lass ich es ganz sein.
Gruß matze

An deiner Stelle würd ich entweder auf C16SE, C16SEI, C20NE oder C20XE umbauen, denn da hast du wenigstens was von. Alternativ auch X16XEL.

Was ist den der unterschied zwischen den z und den x motoren ist der x moderner oder wie

Der Z-Motor ist der modernere/neuere

DasNets hat geschrieben:An deiner Stelle würd ich entweder auf C16SE, C16SEI, C20NE oder C20XE umbauen, denn da hast du wenigstens was von. Alternativ auch X16XEL.

Dann muss ich doch wiederrum andere antriebswellen,bremsen un co verbauen würd ich mal sagen oder?
Und bei den C16SE/SEI,.. müsst ich auf die abgasnorm schauen ob das klappt?
Der C20XE hat zwar power aber fürn alltag ist mir das zu viel und zu teuer.
Gruß

plug´n´play wäre eigtl nur der x12xe. ist schon bissl mehr bums als der x10xe. aber lohnen tut sich ohne motorschaden eigtl auch das nicht.

Ich glaub dann spar ich mir lieber das geld und kauf mir nen schweißgerät un lerne schweißen.
Is nen bissl sinnvoller als so viel geld jetz darein zustecken.
Nen corsa mitm z.b. C20XE gibts ja bei ebay auch schon recht günstig.
Bei dbilas gibts zwar auch so sogenannte flowtec, das ist aber wiederrum zu teuer.

Beim X16XEL brauchst auch keine neuen Wellen!

Hallöchen,will ich nochmal den thread rauskramen...
hab da nochmal paa fragen...entweder war ich zu doof für die suche oder es gab wirklich nichts.
Ich möchte nun vllt. auf x14xe oder x16xel umbauen dazu habe ich folgende fragen:
-passen die Motorhalter bei meinem corsa oder muss ich da was umschweißen?
-um den kabelbaum zu verlegen, muss ich da das amaturenbrett rausmachen?
-kann ich dann weiterhin meinen schlüssel nehmen??ich mach ja kein neues zündschloss rein.
-kann mir vllt. jemand tipps un tricks geben oder gibt es ne seite wo der umbau beschrieben is?

Danke.
Gruß Matze