Pumpentausch war schon richtig, der X14SZ hat doch sine 0,75bar Pumpe, der 16V braucht 3.5bar. Zumindest ne stärkere.

Achjo, habs falsch gelese. Hab x14xe gelese gehabt. Wer lese kann is klar im Vorteil, gell? Sollt mal die Augengläser prüfe lasse.

Alles gut ;) Hauptsache der Hobel läuft. Habt ihr Erfahrungen mit nem fächerkrümmer von Friedrich Motorsport.

Grade mit der sekundärluftpumpe

Nee, ich hab zwar nen Fächer an meinem 2ten Corsaren mit dem C16SEI Motor, aber ich weiß net von wem der Fächer ist und der Motor hat ja auch keine Luftpumpe. So ein Firlefanz braucht der net.

ok dann lass ich es mal lieber:D die pumpe zu umgehen wird zu teuer:D hat den wer ne öltempanzeige verbaut? wo kann ich das signal abnehmen? ablasschraube ist quatsch. und ölfilter geht nicht bei opel...

Ich hab mich da aus dem Audi Regal bedient. Da gibts in der Mitte 3 Rundinstrumente (Öidruck,Öltemperatur und Volt) Für die Ölgeber Hat Audi ein Adapterstück wo beide Geber aufnehmen kann und mittels Hohlschraube an den Ausgang desserienmäßigen Öldruckschalters geschraubt wird. Mache mal demnächst ein Bild von und poste es dir.

Ja das wäre klasse!! Von Audi original? Oder irgendein Zubehör?

Original Audi. Audi A6 /C4 2.8 V6.

Abend.

Ich hab Öldruck, Temperatur verbaut: VDO Anzeigen!

Geber Öldruck in der Nähe von der Sekundärlufteinblasung in eine Bohrung am Kopf und Temperatur in eine Bohrung an der Ölpumpe: beides mittels Adapter!

JI_JISSEL hat geschrieben:... und ölfilter geht nicht bei opel...

Warum nicht? Ich tat es und habs für gut befunden.

http://www.tuning-rdi.de/product_info.p ... geber.html
mit genau diesem Produkt

Jeb, der Adapter fürn Ölfilter geht wirklich.

Aber ich muss zugeben: ich war dafür zu knistisch. Und hab die Sensoren dann woanders verbaut...

Schien mir für die Druckdose auch ein wenig eng da unten, war aber nur nen subjektives empfinden!

Ronson, hast du da nen Öldruckgeber mit eingeschraubt?

Passt das denn von den gewindegängen her? Welchen Ölfilter benutzt du?

Passt alles ganz normal. Druckdose war etwas tricky, aber muss man sich alles nur passend hindrehen. Ansonsten gibts auf der selben website auch noch einen Adapter, der das ganze um 90° dreht.
Ölfilter 08/15

Habe einen extra für Opel gefunden:) kommt morgen an:P mal aufs ursprungsthema zurück zu kommen. Habt ihr ne Ahnung was der TÜV für die Eintragung verlangt? Und kann ich diese nur beim Tüv Nord oder auch anderen Prüfstellen machen? Da ich vorab mit meinem Prüfer schon gesprochen habe, der aber nur um den heißen Brei herum geredet hat, möchte er nun 220€-250€ von mir haben... Das finde ich doch schon viel zu krass für diese pipiabnahme!!! Und bei dem Gespräch kamen wir nen schieß weiter.

Abend.

Ich war bei der GTÜ: mit Tüv hab ich 210€ Euro bezahlt. Eintragung selber also 120€.

Da waren aber dabei:

Bremsenabnahme/ Eintragung
Fahrwerk
Felgen
Motor natürlich.