Guten Abend,
Ich habe am 06.01.2015 einen guten "Alten" Opel Corsa B Eco von 1999 gekauft.
Der KM-Stand: 8500 KM ist nicht gerade viel für das Alter.

Als ich Ihn bekommen habe, lief er Rund und Sauber ( 3 Zylinder halt) .
nach 3 Monaten ungefähr, fing er an zu klackern und die Motorkontrollleuchte ging an. Dann habe ich ihn zum Händler gebracht wo ich ihn geholt hatte ( Gebrauchtwagen Händler).
Danach lief er wieder für ein Paar Tage ohne komplikationen, dann fing es wieder an mit der Kontrollleuchte, ich habe in der Werkstatt angerufen, er sagte mir es wäre das AGR Ventil und nicht weiter schlimm, wir haben einen Termin ausgemacht der zwei Wochen später gewesen wäre, aber der Händler hat sich vom Acker gemacht und ist spurlos verschwunden.

währenddessen, fing das klackern wieder an, aber nur wenn er Warm ist.
Ist das bekannt bei dem Corsa? oder habt ihr dein Tipp was es sein könnte?

mir haben bis jetzt alle gesagt, das es der Zylinderkopf ist, allerdings habe ich dafür keine anzeichen ( Privat Personen ).

ich habe auf Youtube ein Video gefunden, https://www.youtube.com/watch?v=WDQPKaZlAvo , genau so hört sich das bei mir auch an.

Gruß Rene

Hallo,

erst mal Fehlerspeicher auslesen (lassen), dann ist man klüger

Wirklich BJ99 und keine 10tkm??????

RESCHPECKT

Wer hat denn den vorher gehabt?


MfG

Huch, habe eine 0 vergessen, der hat 85000 .
Der hatte einer Gemeinde gehört, die wohl kaum gefahren sind.


Stimmt, wäre auch eine möglichkeit, werde mich dann morgen mal zu einer Werkstatt begeben und dieses auslesen lassen.
habe ich garnicht mehr dran gedacht

Gruß Rene

Das klackern bei warmem Motor ist vermutlich die Steuerkette.
Das sich die längt ist ein typisches Problem bei dem Motor.

Die MKL hat damit aber eher nichts zu tun. Den Fehlerspeicher solltest du also unbedingt mal auslesen lassen.
Sollte da was von Lambdasonde drin stehen ist es am ehesten der Luftmassenmesser.

gruß Acki