Hallo an alle!
Ich habe heute einen Corsa B mit x12sz als winterauto gekauft!
Ich bin damit 25km gefahren, hab ihn abgestellt und bin danach nochmal ca. 2 km gefahren!
Dann, ich fuhr auf ein anderes Auto zu das abbiegen wollte, kuppelte aus und schaltete in den 2ten Gang!
Beim wiedereinkuppeln ging plötzlich der Motor aus!Er lies sich nicht wieder starten, zwar machte er beim orgeln mit getretenem Gas nochmal die Anstalten kurz 1-,2 mal zu zünden doch angesprungen ist er nicht mehr!Ich habe ihn überbrückt, trotzdem nichts!
Benzin ist drauf und das Benzinpumpenrelais hab ich durchgemessen, ist i.O.!
Fazit:
Da er nochmal die Anstalten zum Zünden machte, gehe ich fest davon aus, das er Funken hat!Also sollte der Kraftstoff wohl das Problem sein!
Die Batterie war leer, deshalb ist sie nun an der Ladung, morgen wollte ich sie wieder reinmachen und dann nach einem erneuten Startversuch(vielleicht gehts ja im kalten Zustand), falls es nicht funktioniert, den Fehlerspeicher auslesen!

Weiss jemand so aus dem Kopf, ob das Problem schon öfters bei diesem Motor aufgetreten ist und kann mir kurz einen Tip geben?

Ich brauch das Auto halt dringend über die Feiertage!

Danke und Gruß

Leuchtet den die Motorkontrolle ??
Dann auf jeden fall Fehler auslesen.

Wenn die Pumpe auch anläuft und vorne sprit kommt ist von der seite ja eigentlich alles ok oder hat schonmal jemand probleme mit der Düse gehabt ??
Die Pumpe läuft doch oder ?

Hi

Klingt jetzt zwar blöd aber ich würde mal schauen ob der Zahnriemen noch heile ist? (kein witz is schon öfters passiert)

oder deine Wegfahrsperre macht mucken (Eventuell blinkt die Motorkonntroll lampe wenn die zündung an ist?

und zu guter letzt würde ich mal schauen ob die Benzinpumpe Überhaupt anläuft (hört man eigendlich wenn man die zündung anmacht (unter der Hinterren sitzbank einfach mal horchen ob es summt)

mfg Angus

Jenau das meinte ich und wenn sie nicht laufen sollte einfach mal mit nem hammer leicht drauf klopfen hilft manchmal wunder.

Also, ob die Pumpe läuft, weiß ich nicht, da die Batterie eh schwach war und nachm orgeln ganz down ging!Und das Auto stand ca. 20 Meter von der Hauptstrasse weg, wo es erlahmte :( deshalb war leidee nix mit Pumpe summen hören!Aber das checke ich halt morgen!Denn bei meinem XE-Umbau im anderen B ist mir auch mal eine verreckt!Zahnriemen dreht noch mit, ist also heil, übergesetzt kann ich auch erst morgen checken!
Weiß zufällig jemand, ob die Benzinpumpe vom B-GSI Plug and Play im X12SZ passt?Die hätte ich notfalls noch da...

Genau schau dir morgen erstmal die Pumpe an.

Die wird nicht passen weil die vom GSI ca.3 Bar macht für MPI.
Der X12SZ ist aber SPI und hat deutlich weniger druck.

Also meines wissen klappt das nicht :S

Da muss ich mal den doofe Frage stellen:
Gibt es bei der SPI auch ne Rücklaufleitung, bzw. Benzindruckregler?
Dann wäre es ja egal, was die Pumpe fördert!
Aber deiner Aussage entnehme ich, dass es wohl mit dem Druck passen muss, also wird es sowas im X12SZ wohl nicht geben?!?

Nein also allein vom pumpendruck klappt das nicht weil die mpi pumpe mehr druck hat falls es per druckregler und ruecklauf doch eine moeglichkeit gibt, dann koennte es klappen weil die aufjedenfall ausreichend druck hat.


weis jemand anderes was ?

So, also die Pumpe ist kaputt!
Hat jemand noch vom Umbau so eine Pumpe rumfliegen und wohnt in der nähe von 48282 Emsdetten?

alles klar :-) waere das auch erledigt.

Ich habe keine umliegen :-\