hallo

bin hier schon ein bisschen angemeldet hab aber denoch noch nicht wirklich was geschrieben^^ also nun zu meiner ersten frage hier im forum hab die suche übrings vorher benutzt . ich habe nen corsa mit 45ps x12sz motor bekommen bj.95 mit 82tkm gelaufen. nun wollte ich euch mal fragen ob es möglich ist beim umbau auf x14sz das steuergerät vom x12sz drin zu lassen. würde der motor damit gut laufen?????. was alles umbebaut werden muss und wie es geht weiß ich, mir gehts nur darum ob er mit dem 1.2er steuergerät läuft.

hat denn niemand eine antwort????? würd mich über eine hilfreiche antwort sehr freuen.

Eigentlich müsste der mit dem Stuergerät schon laufen, aber wie kann ich nicht vorhersagen. Wenn du das Stuergerät übernimmst, dann solltest du es auf jeden Fall beim Tuner chippen lassen, dass alles stimmt.

schonmal danke für deine antwort . meinst du wirklich man sollte es anpassen lassen? weil es sind ja eigentlich pro zylinder nur 50ccm. es ibt ja leute die fahren wohl nen 1.6er motor mit 1.2er steuergerät.

Tach auch!

Wenn du einen 1.4er fahren willst brauchste auch ein Steuergerät für einen 1.4er bzw ein entsprechendes EPROM!

Dort sind für den Entsprechenden Motor die Einspritzmengen und -Zeitpunkte abgelegt.
Wenn Motor und Steuergerät nicht aufeinander abgestimmt sind kann das zu Leistungsverlust oder sogar Motorschaden führen.
Anspringen wird er wohl damit aber nicht richtig unter Last laufen!

Nicht umsonst investieren Fahrzeughersteller viel Geld und Zeit für die Entwicklung der passenden Software.

MfG Dennis

könnte man denn das 1.2er steuergerät auf 1.4er motor umprobramieren sprich die software vom 1.4er draufspieln so das es auch mit der wegfahrsperre klappt??? normal sollte das doch gehn oda nicht?

Das Steuergerät ist nicht flashbar also nicht beschreibbar.

Ist die alter generation von Steuergerät mit sogenanntem EPROM.
Dieser ist der Datenträger für die Kennfelder und ist theoretisch bespielbar. Musst nur ne Firma finden die das kann.
Er ist nur in einen kodierten Steckplatz im Steuergerät eingesetzt und kann in Minuten ausgebaut werden.

MfG Dennis

also müsst ich theoretisch nur den eprom vom neuen steuergerät ins alte bauen und schon hätt ich quasi nen 1.4er steuergerät. weil mir geht es lediglich um die wegfahrsperre. kann ja schlecht alles lassen und dann 1.4er motor mit 1.4er steuergerät einbaun läuft ja nich wei ldie wegfahrsperre dann sperrt, und wie man sie deaktiviert wird hier denk ich keiner sagen der es weiß. . och man alles wegen der scheiß wegfahrsperre

Nabend!

Hatte auch das problem mit der WFS!

Habe mit mehreren Servicetechnikern in der Firma versucht sie raus zu programmieren aber ohne Erfolg.

Hab sie dann einfach angeklemmt (sind nur ein Paar Kabel) und mit einem Schlüssel am Empfänger hinter die Verkeidung gepackt.
Ist zwar nicht grade elegant war aber der einfachste weg (neben dem Kauf eines neuen Motorsteuergerätes)!

Hat über Jahre hinweg tadelos funktioniert und war auch mit dem Tech voll diagnosefähig/programmierbar!

MfG Dennis

Wieso baut ihr nicht einfach die Schlösser mit um? Das ist doch total einfach ...

Es geht nicht um die Schlösser/Schlüssel sondern darum, das der Motor nicht startet ohne das ensprechende Signal von der WFS!

Und bei den Corsa die ab Werk keine hatten kannste auch nicht einfach dei WFS an die Lenksäule bauen (andere Säule) und anklemmen musste die auch noch.

MfG Dennis

Ja, aber man braucht den Chip der im Schlüssel ist und deswegen muss man die Schlösser mittauschen. Schlüssel natürlich auch.

blitzschrauber hat geschrieben:Nabend!

Hatte auch das problem mit der WFS!

Habe mit mehreren Servicetechnikern in der Firma versucht sie raus zu programmieren aber ohne Erfolg.

Hab sie dann einfach angeklemmt (sind nur ein Paar Kabel) und mit einem Schlüssel am Empfänger hinter die Verkeidung gepackt.
Ist zwar nicht grade elegant war aber der einfachste weg (neben dem Kauf eines neuen Motorsteuergerätes)!

Hat über Jahre hinweg tadelos funktioniert und war auch mit dem Tech voll diagnosefähig/programmierbar!

MfG Dennis

wie genau hast du das denn gemacht kannst mir auch gern ne pn schreiben wenn du das nicht öffentlich schreiben möchtest. weil is eigentlich der einzige grund warum ich wissen will ob man das alte steuergerät mit dem größeren motor fahrn kann, hab nämlich kein plan von der wfs