1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Motor, Getriebe, Antrieb, Auspuff, etc. (Corsa C)
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fabfab
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1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von fabfab »

Hi,

ich habe mir vor einem Monat einen Corsa C 1.2 16V gekauft. Bin damit dann ca. 200km Autobahn gefahren und dann fing das problem nach dem voll tanken an. Die Motorkontrolleuchte ging an und das Auto zog kaum noch an. Nach einer kurzen Standzeit war der fehler dann erst mal weg, aber dann trat er wieder auf und geht seit dem nicht mehr weg. Hab mein Auto dann bei der Werkstatt auslesen lassen und dort wurde diagnostiziert, dass es Zündaussetzer auf zwei Zylindern gibt. Nachdem die Kompression, Zyndsystem, Einspritzventile, Steuerzeit und Kat kontrolliert wurden, und als funktionstüchtig erklärt wurden, kam man auf das Steuergerät! Dies wurde dann bei Opel selber ersetzt und neu angelernt. Doch das ist es auch nicht. :help:
Jetzt sind selbst die Opel Meister am rätseln....

Hat jemand eine Idee was das jetzt noch sein kann???
vielen dank schon mal für eure hilfe!
LG

hansebenger
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von hansebenger »

Luftmassenmesser, Lamdasonde überprüft? Nimm mal einzeln die Stecker von den Zündkerzen und guck ob du auf allen einen Zündfunken hast.

fabfab
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von fabfab »

also bei den Zündkerzen kommt überall ein Zündfunke. luftmassenmesser da müsste ein Fehlercode kommen und Lamdasonde ist auch in Ordnung.

fabfab
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von fabfab »

Also! Die Opel Werkstatt hat den Fehler gefunden!
Es ist Wasser im Tank!
Vielleicht ganz interessant für die den selben Fehler haben. :)

Patrick
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von Patrick »

Danke fuer die Rueckmeldung! Und dir viel Glueck, dass es das wirklich gewesen ist.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

fabfab
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von fabfab »

Patrick hat geschrieben:Danke fuer die Rueckmeldung! Und dir viel Glueck, dass es das wirklich gewesen ist.
Danke :)
50% Wasseranteile gemessen wurden.

Patrick
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von Patrick »

Waere zu klaeren, woher das ganze Wasser kommt?
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von fabfab »

Ja das wäre ganz interessant. Dessen sind wir uns auch noch nicht im klaren...

hansebenger
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von hansebenger »

Vieleicht ist dein Entlüftungsschlauch kaputt. Dadurch könnte Spritzwasser oder Kondenswasser in Tank kommen.

fabfab
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Re: 1.2 16V Zündaussetzer auf zwei Zylindern

Beitrag von fabfab »

hansebenger hat geschrieben:Vieleicht ist dein Entlüftungsschlauch kaputt. Dadurch könnte Spritzwasser oder Kondenswasser in Tank kommen.
Okay. Vielen dank. Ich werde das mal zur Überprüfung weiter geben!
Danke

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