Hallo,

kurze Frage - wo kontrolier ich bei dem 5 Gang Schaltgeriebe den Ölstand und welches Öl kommt rein ?
Ich kenns eigentlich so das im linken Radhaus am Getriebedeckel das Kontroll und Einfölloch ist. Allerdings ist hier ein glatter Deckel.

Sitzt die Schraube wo anders oder war ich heute einfach nur blind ?

Danke

Georg

Moin. Die Schraube ist nicht im Deckel, sondern daneben, zwischen Deckel und Achswelle ungefähr. Ich wüßt jetzt nicht, das Opel schon angefangen hat, die Schaltgetriebe auch zwangs zu befüllen, so wie bei den Automatikgetrieben, wo ein kontrollieren überfällig macht.

Unser 1.2 75PS Corsa C (F13+) hat noch ne Kontrollöffnung.

Soviel reinkippen, das es grade aus der Öffnung läuft.

Genauer soll man wohl ein gewisses Maß unter der Öffnung bleiben - aber Oberkante ist auch völlig okay und macht nichts kaputt.

Hallo,

danke für die Antworten.

Ich hab in Fahrtrichtung gesehen hinter der Linken antriebswelle eine 13 er Schraube mit innenliegenden Magneten gefunden.
Gut das ich nachgeschaut habe - ich kann nämlich keinen Ölstand bestimmen wenn ich reinleuchte ist es zwar Ölig aber einen Füllstand kann ich nicht erkennen. Das Auto war im Juli in der Werkstatt da ist die Antriebwellenmanschette neu gekommen. Anscheinend wurde vergessen das Öl aufzufüllen....

Wär schade um das Getriebe gewesen momentan schaltet es sich nämlich TOP...

Dann werd ich morgen mal Öl besorgen...

Was muss da rein ?

Normales 80 er oder 90 er Getriebeöl vermute ich mal.

Ein Hypoidöl wie ich es in meinen Heckler HA fahre muss es wohl nicht sein denke ich....


Grüße

Georg

Normalerweise prüfst du den Ölstand an der Kontrollöffnung mit einem Imbuswinlkel oder sowas ähnlichem. Ich kann mir nicht vorstellen, das beim Wechsel der Achswelle soviel Öl da raus gelaufen ist, als das du da Probleme bekommen würdest. Weil die Unterkante Achswelle und Öleinfüllstutzen ist ungefähr das gleiche Niveau. Opel Getriebe gehören sowieso zur Gruppe der Vertreter, die sehr selten kaputt gehen.

Edit: Der Ölstand kann bis zu 20 mm unter der Einfüllöffnung liegen, das ist normal. Beim befüllen allerdings so weit füllen, bis Öl zur Öffnung austritt. Und normales Getriebeöl ist Hypoidöl. Du hast heut in der Regel nur noch schrägverzahnte Getrieberäder, da ist Hypoidöl Standard.

Hallo,

auch mit 20mm unter Einfüllöffnung war da nix zu messen.

Dann kommt Hypoidöl rein.

Bei meinen alten Autos sind die Geriebe natülich auch schräg verzahnt brauchen aber noch kein Hypoidöl. Beim Frontantrieb is halt Getriebe und Differential eine Einheit...

Danke

Georg

Hallo,

Getriebeöl ist drinn - es haben 0,5l gefehlt....

Ok, aber deswegen wäre das Getriebe jetzt nicht so schnell über den Jordan gegangen. Wie gesagt, Opel Getriebe sind sehr robust und wenig schadensanfällig.