Hallo,

ist es ein großer aufwand das AGR Ventil sauber zu machen ?
ist nur das Ventil (Bauteil) zu reinigen, oder das ganze System ?

Zeit und Arbeitsaufwand ?
Oder lohnt es sich nicht, und lieber gleich die Teile erneuern ?

Gruss

Hallo,

der bei mir ausgelesene Fehlercode ist PO400 EGR Arbeitet nicht korrekt.

Also, habe ich mich heute mal an das Ventil gemacht. Der Ausbau ist eine echte Scheiß Arbeit !!! aber auch das habe ich gemeistert.
Habe alles sauber gemacht und wieder eingebaut. Leider kommt der Fehler mit dem Schraubenschlüssel im Ki nach 5 min. Fahren immer noch. Das kann es doch nicht sein

Werde morgen noch mal Auslesen lassen.

Hatte wer schon gleich Probleme ? was kostet das Teil neu ?


Das Video war sehr hilfreich:http:
//www.youtube.com/watch?v=2fvI959aae8

Hmm, jetzt summt die Drosselklappe ??!!

Hat hier wirklich keiner Ahnung ?

Drosselklappe beim 1,7 Diesel?
Das wäre mir neu

Hil-TownCorsaC hat geschrieben:Drosselklappe beim 1,7 Diesel?
Das wäre mir neu

Tja, und wieder was dazu gelernt

Hallo,

mach mal ein Bild von dem Teil, das da Geräusche macht


MfG

Das Summen der Drosselklappe ist normal laut Opel. Ist der Stellmotor

Hallo,

hat der Diesel eine Drosselklappe?


MfG

Genau so ist es :D Diesel haben keine Drosselklappe, Diesel fahren mit Luftüberschuss und brauchen somit keine DK.

Hil-TownCorsaC hat geschrieben:Genau so ist es :D Diesel haben keine Drosselklappe, Diesel fahren mit Luftüberschuss und brauchen somit keine DK.

Bist wohl nicht zu belehren, darum jetzt mit Bild.
Und wenn du dir nicht sicher bei einer Sache bist, dann schreibe nicht so einen Unfug.




Und hier noch was nettes zum lesen
http://community.dieselschrauber.de/vie ... php?t=3095