An meinem C-Corsa hat mach Spansicher Mechaniker auch gemeint:
"Man sieht's nicht nur am neueren Nummerschild dass das Auto importiert ist." Auf Rostschäden durch die "salzigeren" Strassen und die schlechtere Witterung allgemein bezogen.

(Hier erstzulassung Erkennbar am Nummernschild normalerweise, mein C-Corsa wäre demnach BJ 2016 )

Aber so schlimm wie's hier aussieht, war meiner nirgends vergammelt, Bremssättel vorne waren mal Austauschbedürfig wegen voll verrosted.
Die Vom Schrott hier sahen wie neu aus verglichen zu meinen.

Der Wagen wird zwar 12 Monate im Jahr - also auch bei Salz - bewegt, aber doch regelmäßig gewaschen etc pp. Finde das halt auch unverhältnismäßig viel

Die Never Ending Story mit Fehler P0130 Lambdasonde lässt zudem auch noch auf ein defektes Steuergerät vermuten
Falls jemand Ideen hat, hier mal rein schauen:

motor-und-abgasanlage-corsa-c--f49/p013 ... 53042.html

Falls das MSG wirklich nen Schuß hat, würd ich mal schauen, ich mein irgendwo bei Bremen gibt es eine Firma, die repariert Steuergeräte und bietet auch welche im Tausch an. Wo ich noch bei Opel geschafft hab, da jaben wir da auch Steuergeräte zum reparieren hin geschickt.
Odermdu besorgst dir ein gebrauchtes,das muss aber dann zurück gesetzt sein.