Moin Moin

Hab mich bist jetzt ausführlich über die Funktionsweise und dem Nutzen von Blow-Off Ventilen erkundigt und natürlich ist mir dabei aufgefallen, dass die ABE meines Wagens dann erlöschen würde.
Da ich aber auch sehr oft gelesen habe, das man damit dem Turbo entlasten würde und man besseres Ansprechverhalten hat, aufgrund des schnelleren Druckaufbaus, wollt ich mich wohl mal erkundigen, wie es mit einem geschlossenen System ausschaut. Diese sind nach Recherchen zulässig und werden beim TÜV ihrem Segen erhalten

Hat jemand von euch so ein geschlossenen System? und wo bekomm ich so eins her? Üblicherweise kauft man ja eher offene, zischende Systeme, darum bin ich noch nicht fündig geworden.

Mfg Tapety

An die Frage schließe ich mich mal an. Mich würde so ein system fürn Z20LER interessieren.

Hat sich bei mir gerade erledigt Hab mitgeteilt bekommen, das mein GSi ein internes Schubumluftventil hat. Lass den Thread aber trotzdem noch offen

Ok, danke!

Der TüV testet nur die Lautstärek des Blow Off Ventils , dies darf nur 80 oder 86 Db haben.

Das heißt, ist es leise genug ist es eintragbar?

Genau

Finde dies zwar sinnlos , aber so ist es nun mal.