Hi,
ein bekannter von mir ( Ami ) hat einen Chevi Trailblazer mit Anhängerkupplung, allerdings eine Amerikanische "Steckdose" dran. Das besondere daran ist, das die Bremslichter und die Blinker übers gleiche Kabel angesteuert werden

Meine Idee war nun, das wir nun die Signale für den Anhänger von den Rückleuchten abgreifen und auf eine normale 7 Pin Standart"Steckdose" legen. Funktioniert das so oder muss ich da was beachten wegen den Sicherungen bzw Kabelstärke usw.... Bei denen zum nachrüsten gibts eigentlich auch nur so Abgreifklemmen dazu von daher müssts ja passen...

Danke schonmal für eure Hilfe !!!

Wer soll das wissen???
Einfach mal anklemmen und schaun was da so brennt!

hat er den an den rückleuchten getrennte blinker und bremsleuchten ? Wenn ja muß da ja schon jemand neu verkabelt haben und das sollte auch für den hänger funktionieren.

wenn der wagen hier in d angemeldet ist muss er ja andere rückleuchten haben wo blinker / bremse getrennt ist, wenn ja kannste das da einfach mit japanern abgreifen und gut ist.

Danke für die Hilfe.

Also das Auto hat eine Amerikanische zulassung ( US-Army ) somit auch ein Amerikanisches Kennzeichen usw usw... Die Rückleuchten sind noch die Standart Leuchten. Blinker und BRemslicht sind eine Birne mit zwei Fäden ! Das bedeutet aber auch, das der Blinker Rot blinkt !!!

Ich werde mit den "Japanern" einfach die Leitungen abgreifen. Denke mal das da 1,5mm² reicht.