*grrrrr* ICH HASSE MEIN AUTO
- Red_Devil_gsi
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BIs jetzt hab ich noch C20NE ohne jegliche bearbeitung.
Lexmaul Fächerkrümmer ( hat wahnsinns geholfen, danach hat er gleich merklich besser durchgezogen) , Luffi, und neue anlage ab kat..
jetzt im März bekommt er neue Nockenwelle und Motorelektronik anpassung.
bin dann mal gespannt wieviel er dann bringt.
Lexmaul Fächerkrümmer ( hat wahnsinns geholfen, danach hat er gleich merklich besser durchgezogen) , Luffi, und neue anlage ab kat..
jetzt im März bekommt er neue Nockenwelle und Motorelektronik anpassung.
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Luke 6
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ich tippe mal auf ein massekabel...
hast du den richtigen stromlaufplan?
ich habe auch versucht meinen XE mit nem plan von ner 2.8er Motronic zum laufen zu bringen, obwohl ich eine 2.5er habe...und siehe da der 2.5er hatte am Diagnosestecker ein Massekabelchen mehr...
auf einmal hatte ich Zündfunken und Benzin....und dat Dingen is auf Schlach angesprungen...
hast du den richtigen stromlaufplan?
ich habe auch versucht meinen XE mit nem plan von ner 2.8er Motronic zum laufen zu bringen, obwohl ich eine 2.5er habe...und siehe da der 2.5er hatte am Diagnosestecker ein Massekabelchen mehr...
auf einmal hatte ich Zündfunken und Benzin....und dat Dingen is auf Schlach angesprungen...
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RED,ich glaube kaum,dass du am NE dran bleibst mit deinem gsi.
Hab beides gefahren,es sind zwar nur 15 PS,aber es sind 2.0 liter hubraum (0,4mehr).
Der NE geht um welten besser.
Corsa gsi geht gut,aber ist sehr langweilig und man kann nicht wirklich mit größeren autos mithalten,mit'm ne ist's schon besser,bin mal gespannt wie's mit'm XE wird.
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