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Hirty
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Beitrag von Hirty »

Hi Leutz
in england glaube auch in USA gibts BHP (Brakehorse power) und dat hat was mitm bremsen o. bremse streke zu tun??

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Hirty hat geschrieben:Hi Leutz
in england glaube auch in USA gibts BHP (Brakehorse power) und dat hat was mitm bremsen o. bremse streke zu tun??
Guckst du Link auf der Seite davor.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005

Hirty
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Beitrag von Hirty »

@ patrick
lustig
ja habe ich gesehen

"englische bhp

Die englische Pferdestärke hat das Formelzeichen hp (manchmal auch bhp für brake horsepower): 1 bhp = 1,014 DIN-PS = 745,7 W"

das ist alles was da steht.
Sieht nicht aus wie eine erklärung wie es genau gemessen wird!! :wall:

Patrick
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Beitrag von Patrick »

Ohje, meine dort eine Definition gesehen zu haben, war aber wohl doch die andere Seite. Ich such mal in meinen Favoriten, ich poste das dann hier.

btw: cool down, wir sind wohl alle keine Nobelpreistraeger
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Hirty
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Beitrag von Hirty »

ja
wooozaaa (hehehe)!!
warum nicht überlegen dann posten??

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kleinesau_com
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Beitrag von kleinesau_com »

1 PS =

75 KG IN EINER SEKUNDE EINEN METER HOCHHEBEN (also gegen erdanziehungskraft).

Hab ich in der Berufschule gelernt. (KFZ Mechatroniker)
Der GOLF -Krieg geht weiter !!!

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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Und in welchem Land ist das jetzt mode?
Wenn die Amis das anders handlen?
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Beitrag von HRR_Duncan »

is ja toll und wozu dann noch drehmoment ^^?
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Beitrag von kleinesau_com »

mhhh. Tja so hab ich das gelernt, hat so kann man es sich vorstellen, eigenlich sind es ja wieder irrgentwelche Formeln (Aber da hab ich wohl gepennt :oops: ). Ob die Amis da jetzt was anderes haben kann ich nett sagen.
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Aliander
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Beitrag von Aliander »

ma ganz ehrlich, zu dem eigentlich thema, wenn man nen 2einhalber block auf über 1000 ps hochtreibt sagt einem der logische verstand schon dass es zwar im prinzip gehen kann aber man mit dem motor siene 5000 (wenn überhaupt) fahren kann bevor die hälfte flöten geht...

mfg
Schade, dass man Bier nicht f!cken kann.

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HRR_Duncan
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Beitrag von HRR_Duncan »

nebenbei... escudo vom monster^^ 6 zylinder 2.5 l *glaube* 900 ps :mrgreen:
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