pic bei landinsicht.de
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pic bei landinsicht.de
halo jungs ich war letztens mal auf meiner gallerieseite und die meisten hab ich ja bei landinsich.de hochgeladen und die pics sind nicht mehr zu sehen und auf die seite kommt man auch nicht mehr weiß einer was da ist bzw ob das technische oder betreiberprobleme der seite sind?
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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Ich weiss nicht, was da los ist, scheint vom Netz genommen zu sein.
Da das aber auch nichts mit unserem Corsaforum zu tun hat, verschieb ichs mal nach Off-Topic.
Da das aber auch nichts mit unserem Corsaforum zu tun hat, verschieb ichs mal nach Off-Topic.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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Habe DasNets eine E-Mail geschrieben, hier seine Antwort:
Cali-LET: ist mir persoenlich schon immer zu langsam und zuviel Werbung.
Der Server ist umgezogen und es gibt noch ein paar Probleme!
Kommt aber wieder!
Cali-LET: ist mir persoenlich schon immer zu langsam und zuviel Werbung.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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neue Antwort:
Geht jetzt wieder *fg*
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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das ist gut zu wissen sonst wären die schönen schaltpläne wech gewesen
mfg Ralf
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