Warum rostet mein corsa so viel???

warum ist die banane krum?

Weil niemand in den Wald gegangen is um sie gerade zu biegen!!!

Liegt am Wetter

Luftpumpe hat geschrieben:Warum rostet mein corsa so viel???

weil der nicht verzinkt ist und halt im Winter Salz abbekommt, bei Regen nass wird usw

wenn mans beheben kann würd ich mir aber keinen argen Kopf drum machen, Autos aus den 90ern "dürfen" noch hier und da mal Rost ansetzen, also zumindest eher als ne moderne A-Klasse

C'Mon: auch die rosten. Gern unten an den Tuerkanten. ;)

ich weiß, deswegen hab ich das ja geschrieben. da gibt man nen Haufen Geld aus für nen modernes Auto mit Stern und dann hats nach ner Weile die braune Pest, aber über Opelwird sich s "Maul zerissen" weil die, die Anfang der 90er entwickelt wurden Rost ansetzen

ich meinte das halt so, der Corsa "darf" das noch, auch wenns natürlich schön wäre, er wäre frei von Rost. Aber so ne A-Klasse sollte natürlich Vorsorge genug haben - sollte...

In meinen Augen alles eine Frage der Pflege. Man sieht z. B. bei aktuellen Fords auch, dass die Tuerunterkanten stark zum Rost neigen. Was will man machen.. wer sein Auto nicht pflegt, muss damit rechnen.

määäp falsch patrick...

Wasn das fuer ne qualifizierte Antwort? Wenn falsch, dann berichtigen, aber hurtig! :P

na die einzigsten modelle die rosten sind mondeo und fiesta/fusion wobei diese eher weniger betroffen waren, der überknaller war der mondeo
aber auch nur die "ersten" die letzten waren nicht mehr so stark betroffen, die neuen fiestas,mondeos etc rosten nicht mehr...
auch wenn nur im verhältniss zu opel, auch nur wenig konservierung am auto ist. opel muss man sagen übertreibt es aber auch, da klebt dein ganzer anzug nach so ner ablieferungsinspektion

Opel hat eben gelernt aus den Fehlern der 90er. Lieber "übertreiben" als das sich gerade polierende Image zu zerstören.

ansichtssache...
dran arbeiten macht trotzdem keinen spass, wenn alles klebt

habt ihr damals den bericht gesehen? 4er golf. focus kombi und opel astra g kombi. glaub autos bis 5000 euro. opel hat beide nass gemacht. beim focus sind so die türkanten weggerostet das war da hammer. sowas kannte ich nur bei meinen ersten omega

Patrick hat geschrieben:In meinen Augen alles eine Frage der Pflege. Man sieht z. B. bei aktuellen Fords auch, dass die Tuerunterkanten stark zum Rost neigen. Was will man machen.. wer sein Auto nicht pflegt, muss damit rechnen.

Das liegt nicht an der pflege sondern an pfusch beim zulieferer. Die dichmasse schrumpft, dann kommt wasser uns salz auf das unlackierte bleche darunter und die dichmasse hebst sich komplett. Betroffen sind viele ford und mercedes etwa der baujahre 2000-2004

Der corsa A rostet dank den damaligen sparmaßnahmen. Es wurde das biligste blech verwendet und auf eine versiegelung komplett verzichtet. Denn fehler hat damals aber nicht nur opel gemacht