Wer ist schneller corsa 2.0l 16v oder ein CRX V-Tec ???

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Harry2004
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Wer ist schneller corsa 2.0l 16v oder ein CRX V-Tec ???

Beitrag von Harry2004 »

:) Hi Leute,
mich würde mal intressieren wer von den beiden obigen Fahrzeugen besser geht sprich wer schneller ist von beiden... :?
(Beim CRx meine ich den der bis Bj.91 gebaut wurde)

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Corsa a Füwa
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Beitrag von Corsa a Füwa »

glaube mal das sich der Honda besser machen könnte, weil er höher dreht, also die gänge viel länger fahren kann, auf de 1/4 meile schaltet der nur die ersten 3 Gänge, wo der corsa schon im 4 sein könnte.

Aber so von der beschleunigung vom XE im Corsa würd ick sagen der Corsa macht das rennen.

Hab ick mal nachgeschaut und gleich was gefunden.


http://www.file-upload.net/download-273 ... a.wmv.html

bei dem Video weiß ick nicht was das fürn honda ist, aber der corsa müßte laut zeit nen 2 liter sein oder nen guter 1,6ér wie meiner :mrgreen:

Gruß Micha
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Harry2004
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Beitrag von Harry2004 »

Hmm wer kann noch genaueres dazu sagen :idea:

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Cali-LET
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Beitrag von Cali-LET »

Hmm wer kann noch genaueres dazu sagen
Ich.

Haben es ausprobiert (1 gegen 1)

Und erstaunlicherweise ist der Corsa um Welten schneller.

Klar, der V-Tech dreht höher (aber auch nur unwenstlich höher) und zudem ist er auch noch ein Kurzhuber (C20XE ist ein Quadrathuber).
Und genau aus diesem Grund hat er auch seine Leistung dementsprechend spät.

Und was haben all diesen Fakten zur Folge?
Richtig, das Drehmoment vom Honda ist ziemlich niedrig.

-->Corsa ist schneller
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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Wir hatten ebenfalls den direkten Vergleich mit einem gut laufenden XE im A-Corsa und einem VTEC im Civic.
Der VTEC ging fast eine halbe Wagenlaenge schneller los, ab dem 3. geht aber die Luft aus.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Beitrag von flogixgax »

sind das diese 170PS CRXe ?? Oder welche Hondas sind gemeint?

mfg flo
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Beitrag von Corsa a Füwa »

naja ne wagen länge bei nem 2 liter ist klar, der brauch nen bißchen bis der aus de falte kommt, da lieb ick mir doch meine 1,6´er der bleibt auch vorn.

Gruß Micha
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Clumsys
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Beitrag von Clumsys »

@patrick: bin eben schlecht gestartet... :oops:

corsa ist schneller. die ersten 2 gänge hat der honda aber den vorteil, daß er später schalten kann. mit xe-drehmoment holt man ihn aber spätestens im dritten ein und fährt schön vorbei.
Herztransplantation geglückt. Jetzt 5 PS mehr. ;O)

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rusdy
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Beitrag von rusdy »

schon cool der corsa aber der honda hört sich leider besser an :oops:
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Beitrag von CorsaGSi »

also bei sowas würd ich ma voll aufn klang sch*****, da würd für mich nur der schnellere zählen. was bringt mir ne fette auspuffanlage oder nen gut klingender motor wenn er nicht die wurst vom brot zieht? :wink:
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rusdy
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Beitrag von rusdy »

darum sagte ich ja cooler corsa
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Beitrag von freakxxl »

Cali-LET hat geschrieben:Klar, der V-Tech dreht höher (aber auch nur unwenstlich höher) und zudem ist er auch noch ein Kurzhuber (C20XE ist ein Quadrathuber).
Und genau aus diesem Grund hat er auch seine Leistung dementsprechend spät.
naja, kann man nur bedingt so sagen, durch das v-tech-system hat der ja zwei unterschiedliche nockenprofile, deswegen ist der untenrum mal garnicht so schlecht.

mfg uwe
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