Hi mein Name is Kevin, bin 19 Jahre und such einen Corsa A als anfangs Auto.
Ich hab schon viel gesucht ,aber leider noch nicht das richtige Gefunden und hoffe ein wenig dass ihr mir da ein paar tipps geben könt worauf man beim Kauf achten muss.

Huhu!

Oje - ich würde ja fast sagen, da kommst du 10 Jahre zu spät...

Für einen guten A zahlst du richtig gut Geld, und das was so für 300-800 Euro den Besitzer wechselt, ist halt Schrott zum Aufarbeiten für Leute mit viel Leidenschaft, Geld und Zeit.

In welcher Preisklasse suchst du denn, und wie lange planst du das Auto zu fahren?

Liebe Grüße,
Thomas

Du solltest auf praktisch alles gleichzeitig achten.

Vorallem aber würde ich immer den Verkäufer mir genau anschauen. Erzählt er nur Müll? ("Auto ging nie kaputt, musste nichts machen") oder hat er an jeder Ecke irgendwas draufgeklatscht, damit es für den Verkauf gut aussieht. (centimeter dicker unterbodenschutz usw.)

Dann rostet der Corsa total gerne an den Türen, Radläufen, unter der Plastikstoßstange.... uvm.


Lieber ein leicht rostendes Fahrzeug für wenig kaufen, als ein !scheinbar rostfreies! Auto mit dickem Unterbodenschutz.

Also ich hatte eigentlich vor das auto solange zu fahren bis er nen totalschaden hat oder nich mehr duchn tüv kommt und preislich max. 500€

hätte bei mir in der firma nochn b den ich haben könnte hat aber auch schon rost

Opel haben von der Fabrik aus schon Rost!
Es sind OPLE!!!!

Wenn Du nur ne Möhre zum kaputtballern suchst,
nimm den B-Corsa.
Da gibt es noch genug von und
Ersatz ist günstig.

Hallo,

KevinCLP hat geschrieben:Also ich hatte eigentlich vor das auto solange zu fahren bis er nen totalschaden hat oder nich mehr duchn tüv kommt und preislich max. 500€

Da ist der A-Corsa die falsche Wahl.

Beschreib den B aus der Firma mal genauer --> Vielleicht wäre der eher was für dich?

PS: einen ROSTFREIEN Opel > 10 Jahre gibt´s m. M. nach nicht (zumindest nicht in den alten großen oder den A - C Corsas)
Wie´s bei den Astras und Vectras aussieht weiß ich nicht, aber irgendwann müssen die Rüsselsheimer das doch lernen

PPS: wenn du den Totalschaden einkalkulierst, dann wäre vielleicht lieber ein Wolfsburger ......
Um den wäre es nicht ganz so schade wie um einen Opel



MfG

der b aus der firma hat an der fahrertür 2 kleinere roststellen batterie is im argen kein tüv und mehr weiß ich noch ncih muss ich morgen mal fragen was er noch hat

ja wenn ich nen a finden würde würde ich den schon erhalten wollen, weil ich schon gemerkt hab das die a corsas seit der abwrackprämie rar geworden sind

Hallo,

aus Erfahrung:
"erstes Auto" und "erhalten wollen" klappt nicht

Weißt du, was "erhalten wollen" bedeutet?



MfG

ja das heißt geld in das auto stecken und sich drum kümmern das das auto im guten zustand ist

Wenn du dir jetzt für 500 Euro einen Corsa A kaufst, gibt es keine "besonderen" Stellen, nach denen du gucken musst. Du musst, wie schon geschrieben, überall gucken und alles erwarten.

Und du musst viel Zeit und Geld da reinstecken, damit die Karre TÜV kriegt und alles okay ist. Das macht Spaß und ist toll, aber es setzt voraus, dass du die Lust, die Zeit, das Werkzeug und die Kenntnisse hast.
Wenn du das nicht selber machen kannst, sondern eine Werkstatt ranlassen musst, kannst du es vergessen.

Dann wäre es wirklich besser, wenn du dir "irgendein" Auto mit 2 Jahren TÜV kaufst und danach nach was neuem, dauerhaften guckst.

Also wenn ich das mal für mich zusammenfasse, erkundige dich erstmal nach dem B in deiner Firma. Wenn da nicht die Längsträger Pudding sind, sollte das die lerneffektivste (denn aufzuarbeiten gibt es da sicherlich genug) und kostengünstigere (es gibt wenigsten noch alles Ersatzteile) Möglichkeit sein um dich zu entfalten.

500€ sind schwierig für einen A Corsa der "nur" erhalten werden soll. Da musst du meistens schon 500€ oben drauf rechenen damit er einigermaßen da steht. Gegenteilige Beispiele sind mir in den letzten 10 Monaten 2 Stück untergekommen und meiner gehörte z.B.auch nicht dazu.

Hallo,

KevinCLP hat geschrieben:ja das heißt geld in das auto stecken und sich drum kümmern das das auto im guten zustand ist

Heißt auch:
das Fahrzeug wird ein Garagenwagen
ausreichend Kenntnisse / Erfahrung darin haben
einen Platz zum Basteln haben
das richtige Werkzeug dazu zu haben
nicht jeden Tag auf das Auto angewiesen sein
einen Partner haben, der das Hobby (das ist es auch) mitträgt



MfG

Kann dir mein schätzchen für 2000 geben....1992er A-CC,1,4i,,61Tsd gelaufen. hab ihn vor 3 wochen von ner alten dame,der ich im Haushalt geholfen habe,geschenkt bekommen. Ist ein Garagenwagen, 0 Rost, mit 5-Gang,Drehzahlanzeige,Schiebedach,neben der Kofferraumabdeckung und nen Euro2 Umbau..

Nö, sind min. 103€ Steuern

Corzilla88 hat geschrieben:Kann dir mein schätzchen für 2000 geben....1992er A-CC,1,4i,,61Tsd gelaufen.

Den Preis finde ich jetzt noch nicht mal teuer... Das erklärt dann auch die Frage im anderen Thread. Haste also noch 9 Jahre...