Den C16NZ gab es auch ganz seltne im corsa, steht auch im umrüstkatalog. Kannst aber dne motor vom akdett verwenden, da kostet ein schlachtwagen höchstens eine kiste bier

BTW:Elenore is auch nicht original sondern wenn man so will ein mit GFK verschandeltet totalumbau

Die Frage die sich mir stellt ist:
Wie hoch ist Dein Budget und die Schrauberfähigkeit?

Hast Du Platz, Geld und Erfahrung für nen Motorumbau oder
bewegen Wir Uns noch beim Thema Luftfilter anklatschen und Endpottmontage?

Ist nicht böse gemeint,
sondern schliesst somit nur viele Varianten aus.

Maddin82 hat geschrieben: BTW:Elenore is auch nicht original sondern wenn man so will ein mit GFK verschandeltet totalumbau

Ursprünglich hast du wohl recht. Elenore an sich ist ein Plastikbomber. Allerdings fanden das wohl einige Leute schön. Es gibt eine begrenzte Stückzahl von denen, die auch in der Tat als Elenore verkauft werden. Was Filme nicht für ein Einfluss haben

BTT nu, mein Traum vom Mustang wird wohl noch ein wenig ruhen müssen

hey platz könnt ich mir schaffen, ich hab keine ahnung wie lange sowas dauert aber ab nächste woche hab ich wieder zeit....
motor hab ich noch nie umgebaut, ich wollt dann auch mit getriebe wechseln weil ich mir dachte dass das leichter is...
schrauberfähigkeiten, also bis jetz hab ich tatsächlich äher mitteltopf gewechselt un so en quatsch.
budget sind maximal, ähm kommt drauf an was dabei rumkommt... 300 euro


hier kriegt man keine kadetts für n kasten bier, kein auto kriegt man hier fürn kasten bier außer vielleicht ne vergammelte rohkarosse...

aber danke für die info mit dem kadett/corsa motor, brauch ich fürn tüv so en umrüstkatalog oder tragen die das auch so ein?

Normalerweise müsste Dein Tüv,
mit dem Du am besten vorher drüber sprichst,
die Unterlagen haben.
Ließ Dich schön warm und ran an den Speck!
Jenachdem welchen Motor Du nimmst, solltest Du es schon schaffen!

danke für die zuversicht un die vielen antworten...
aber was is jetz mitm fahrwerk?

und welche teile muss ich noch tauschen?
jetz ma beim 1.6er.

Was beim 1.6er,
ob nun c16nz oder die "GSI"-Motoren gewechselt werden muss,
steht hier schon mehr als mehrfach beschrieben.
Suche benutzen!

Fahrwerk:
Schau wie tief der Wagen kommen soll und
demnach besorgst Du ein Fahrwerk.
Sollte anfangst ein günstiges reichen, oder!?

es gab auch n 1,4er mit 82 ps... is das der gleiche wie im b corsa... si?

Gabs auch im A-Corsa.
Wäre auch eine Möglichkeit.

hab ihn jetzt zuerst ma im graben geparkt.........
is vorn links verzogen, kotflügel is unten abgerissen, spur verstellt bzw. achse verbogen keine ahnung, meiner meinung nach recht wenig weil ich mit 100 sachen reingerutscht bin.
dadran wird nix mehr umgebaut

bringt die 1.3s nockenwelle eigentlich auch was im 1.4er corsa
und is der 1.2er schneller mit der 1.3s welle als der 1.4er?
wieviel macht en krümmer mit doppeltem hosenrohr aus?
grüsse frank

Die 13S Welle bringt auch was im C14NZ, ob der 1,2er mit der Welle schneller ist als der 1,4er mit der Welle, dazu braucht man ja wohl nichts zu schreiben, oder......

JuppesSchmiede hat geschrieben:Die 13S Welle bringt auch was im C14NZ, ob der 1,2er mit der Welle schneller ist als der 1,4er mit der Welle, dazu braucht man ja wohl nichts zu schreiben, oder......

doch schon, ich hab nämlich echt keine ahnung....

wie is das mit der lamdasonde, wenn ich n fächerkrümmer hab, kann ich die aus dem standartkrümmer holn oder wie?