das Thema Corsa ist ja sehr präsent in meinem Leben in den letzten Wochen, erst die Mucken, dann der Totalschaden und nun der "Neukauf"
Deshalb würde ich gerne mal eure Meinung zu diesen beiden Autos hören. So vom Bild her is das natürlich immer schwer, aber vielleicht fällt ja jemandem direkt was ein, warum der eine besser wäre als der andere (ausser der Preis:))
Ich als Frau bin ja zugegebenermaßen mehr optisch veranlagt und finde diesen hier schon richtig cool, ist quasi das Batmobil unter den Corsas

Fahrzeugdaten:
Opel Corsa 16V City/Servo / Zv mit Fb / HU&AU 10/2013
Preis: 1.390 EUR
Erstzulassung: 10/1998
Kilometerstand: 88.000 km
Leistung: 48 kW (65 PS)
Farbe: Schwarz

Durch Klick auf den Link gelangen Sie direkt zum Inserat:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =161360800

Mein Vater wiederum, Mechaniker in Rente, tendiert eher zu diesem hier, er meinte, der Lack wäre unempfindlicher gegen Rost ect.:

Fahrzeugdaten:
Opel Corsa 12V City
Preis: 1.200 EUR
Erstzulassung: 02/1998
Kilometerstand: 77.000 km
Leistung: 40 kW (54 PS)
Farbe: Silber

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =158573569

also mir sagt der erste eher zu schon allein weils kein dreizylinder ist... rosten tun die alle. aber pflegeleichter ist tatsächlich silber ;)

Hmmm naja als rein von Optik und Motor her, is nummer eins klar an erster Stelle, bei Schwarz kannste Rost sehr gut verstecken. Bei Silber ist das Schwieriger.

Wenn es nicht unbedingt einer von den beiden sein soll, ist mein Tip, da du ja kfzler an der Hand hast, kauf die Kiste Privat. Ist meine persönliche Meinung aber jedem selbst überlassen.

Ich stimme huanita voll und ganz zu.

Im Endeffekt haben die sich beide bereits erledigt. Von dem 3 Zylinder hab ich nach eingehender Recherche bereits Abstand genommen, wie ich hier gerade sehe zurecht:)
Der andere scheidet aber wohl auch aus, da sich der Händler auf meine Mail hin nicht gemeldet hat. Sowas mag ich nicht, immerhin will er was verkaufen und nicht ich. Also heisst es weitersuchen. Zum Glück ist bald Woende und es gibt den Autoteil der Zeitung:)

Hol dir nen 1,4er ... SI oder 16V ... würde keinen drunter oder drüber kaufen

Die 16V sind zwar etwas störanfällig aber P/L passt einfach idealst ...

Der 1,4er 16V ist genauso teuer wie nen 1,0L in der Versicherung aber billiger wie der GSI
Steuer liegt bei Euro 2 ~100€ und er verbraucht genauso viel / teilweise sogar weniger als nen kleinerer Motor
90PS / 900kg ist auch mehr als ausreichend und Durchzugs Stark (meine meinung) ^^

Moin,

klar so en 1.4 16V geht gut, sozusagen der Wolf im Schafspelz, leider sehr oft verheizt. Da einen finden mit einem intakten Motor ist sehr schwer, zumindest wenn Geld auch ne Rolle Spielt.

also nen si schonmal nicht. zu alt un dzu teuer. die dinger haben nur euro 1. nen 16v...joa gerne. aber wenn mann nen billiges stadtauto sucht ( wobei ich das in dem fall einfach mal unterstelle)fällt der aus weil zu viel verbrauch und zu hohe ersatzteilkosten. der 1.2 16v ist nich die schlechteste wahl (wenn auch nich die bester.) der motor is im großen zuverlässig und erstaunlich spritzig. meiner persönliche wahl wäre der 1,4 8v mit 60 ps und D3 norm. billig im unterhalt und sehr robust. das ganze bei ausreichend leistung...

Also das mit dem Hohen Verbrauch kann ich bei meinem nicht nachvollziehen ...
Wir fahren aktuell nur Stadtverkehr in Mannheim und Umgebung da wir auf Wohnungssuche sind und liegen bei 7-7,5L !

Anderer Seites haste recht die Wartungskosten gehen am Motor rucki zucki hoch ....

Und ob Euro 2 oder 3 machen den bock auch nicht fett beim 1,4er ... ;)

Es geht beim 1.4er aber nicht um Euro 2 oder 3, sondern um C14SE= E2 -> Unternorm von Euro 1
und X14XE= Euro 2 (oder auch D3)
Machen beim C14SE 211€ Steuer und beim X14XE 103€ bzw. 94€

Und mit nem Minikat für 56€ hat man dann den c14se auch auf Euro2.
Haben wir im Januar gemacht.
Und wie schon geschrieben wurde, sind die 1.4er 16V recht schwierieg zu bekommen.
Und ich bin auch der Meinung, das der SE störunanfälliger ist.

Wenn dann würde ich auch direkt den SE kaufen, da der billiger ist als der XE und auch günstiger bewegt werden kann!
Wenn du dir ein Auto in der Preisklasse kaufen willst, dann nimm auf jeden fall einen mit klima!