Servus zusammen,

hab heute Post von Finanzamt bekommen, im Jahr 211,00 €

als ich ich zuerst dann hab ich festgestellt Corsa B C14NZ zu
ist scheiß...en teuer...

ich gehe mal mein schmerz lindern

Was habt ihr so für Erfahrungen mit dem Finanzamt gemacht.. ?

gruß
Viertel Pfünder mit Käse

90 Euronen Steuern im Jahr...

Grüne Plakette und c20xe im Bauch...

Ja - Mit Kaltluftregler (für Euro2/D3), oder nem Euro3-Kat geht das!

Nen Kaltluftregelsystem für C12NZ, C14NZ und C16NZ hätt ich noch rumfliegen - Ist von TwinTec und fast neu - Das kannst für nen Fuffie haben! Sparst dir gut 80€ Steuern im Jahr!

Gutachten/ABE dazu hab ich aber leider nimmer, aber das dürfte das geringste Problem sein.

Wennst Einbau, Eintragung und so noch berechnest, dann sparst du bereits ab dem 2. Jahr ... und das nicht schlecht.

Melde dich wennst das Teil haben willst!

Das ist aba ne Menge was du zahlen musst, vor allem ist es ja eher nen kleiner motor! ich bezahle nur 106 Euro!

ohne euro 2 umrüstung ist der preis doch ganz normal fürn c14nz ich bezahl für meinen 2liter ohne euro 2 auch 300 € im jahr nur das der nur ein halbes jahr angemeldet ist..

DasNets hat geschrieben:Ja - Mit Kaltluftregler (für Euro2/D3), oder nem Euro3-Kat geht das!

Nen Kaltluftregelsystem für C12NZ, C14NZ und C16NZ hätt ich noch rumfliegen - Ist von TwinTec und fast neu - Das kannst für nen Fuffie haben! Sparst dir gut 80€ Steuern im Jahr!

Gutachten/ABE dazu hab ich aber leider nimmer, aber das dürfte das geringste Problem sein.

das problem ist genau das die sauhunde von twintec und wie sie alle heißen, die abe bzw den steueränderungsantrag nicht rausrücken wenn man sowas gebraucht kauft.

r.siegel hat geschrieben:

DasNets hat geschrieben:Ja - Mit Kaltluftregler (für Euro2/D3), oder nem Euro3-Kat geht das!

Nen Kaltluftregelsystem für C12NZ, C14NZ und C16NZ hätt ich noch rumfliegen - Ist von TwinTec und fast neu - Das kannst für nen Fuffie haben! Sparst dir gut 80€ Steuern im Jahr!

Gutachten/ABE dazu hab ich aber leider nimmer, aber das dürfte das geringste Problem sein.

das problem ist genau das die sauhunde von twintec und wie sie alle heißen, die abe bzw den steueränderungsantrag nicht rausrücken wenn man sowas gebraucht kauft.

Wieso nicht - Wenn die da nochmal nen 10er für verlangen würden, dann wär der Preis immernoch einigermaßen Fair und die wären auch zufrieden.

Das staende ja gar nicht erst im Verhaeltnis zum Verwaltungsaufwand, den sie dadurch mehr haben.
Ich kann das verstehen, ist eben Marktwirtschaft.

Auf der anderen Seite wollen sie ihre Produkte verkaufen und zwar neu, hat was mit Qualitaet und dem guten Ruf zu tun.

Patrick hat geschrieben:Das staende ja gar nicht erst im Verhaeltnis zum Verwaltungsaufwand, den sie dadurch mehr haben.
Ich kann das verstehen, ist eben Marktwirtschaft.

Auf der anderen Seite wollen sie ihre Produkte verkaufen und zwar neu, hat was mit Qualitaet und dem guten Ruf zu tun.

Geb ich dir natürlich auch wieder recht, aber ein PDF z.B. ist in maximal 10 Minuten verschickt, wenn man ne ordenliche Dateistruktur auf nem Server hat.

Hab auch bei Google was gefunden: http://www.opel-problemforum.de/f12-t%D ... egler.html

aber niemand kann nachvollziehen ob du das teil auch wirklich hast oder ob du nur den antrag ausgefüllt beim straßenverkehrsamt vorlegen willst .Du weißt doch es gibt jede menge schwarze schaafe und das ist glaub ich der hauptgrund, denn sonst könnte man sich ja das ding mit 4 mann holen bestellt sich noch 3 zusatzblattsätze und schon können 3 mann 2 jahre ohne den kaltlaufregler mit besserer abgasnorm steuern sparen.Das problem dabei ist ja das maximal der tüv feststellen kann, das das ding nicht im auto ist beim tüv und die plakette verwehrt wird ,aber das das steuerhinterziehung ist interessiert den tüv ja nicht ,also wird das noch nichtmal gemeldet.Und um soetwas aus dem weg zu gehen gibts eben nachträglich keine steueränderungsanträge .Ein freund von mir wollte das auch mal machen sich ne abe nachbestellen weil sein antragsblatt aufgrund einer ausgelaufenen flasche beschädigt wurde .Er mußte den kompletten blattsatz zum hersteller senden ,damit er ersatz bekam.

wow, gar nichtmal so blöd
aber angenommen ich hab mir einen neuen klr erworben und dieses steueränderungsformular daliegen - kann ich das nicht einfach ohne weiteres kopieren? hintergrund dieser frage ist, dass ich vor paar wochen einen astra geschlachtet hab und dieser hat das klr-system verbaut - auto gibts aber nicht mehr...angenommen ich setz den motor in meinen corsa und will dadurch die bessere abgasnorm - brauch ich ja wieder so ein formular

*offtopic*
soweit ich weiß, nützen die klr-systeme nur was in den ersten paar minuten vom motorkaltstart...lass ich jetzt die kiste zur abgasuntersuchung vorführen, macht das doch keinen messbaren unterschied ob klr verbaut oder nicht, da die asu sowieso immer bei warmem motor durchgeführt wird, ergo ist in diesem falle das klr-system sowieso im offline-betrieb. oder meint ihr jeder tüv-prüfer schaut auch nach ob die bauteile vom kaltlaufregler vorhanden sind?

die komplette Norm bezieht sich nur auf dem Kaltstast! Jeder Motor, außer Diesel hat bis auf geringe Abweichungen die Selbe zusammensetztung der Abgase. Jedoch erst wenn der Motor warm ist. Wenn es kalt ist ist das ganze ein Stück giftiger und dafür gibt es ein KLR, oder einen Kat. Egal welche Norm. Dein 1.2er Corsa hat mit Euro 1 weniger Schadstoffausstoß, als z.B. Ein 2.0er Golf 5 mit Euro 3, aber bei deinem Corsa dauert es länger bis er auf diese Optimal werte kommt. An sich also eigentlich betrug, weil dein Corsa trotzdem teurer ist. Ruhe hast nur mit entsprechendem Kat, oder nem KLR.

dann müsste der Tüv aber nach diesem Ding suchen, um zu sehen, dass es nicht verbaut ist. Ich habe meinen unsichtbar hinter Verkleidungen angebaut. Den sieht man nur nach dem Abbau dieser Vekleidungen

kopieren kannst du vergessen,denn der steueränderungsantrag ,auf den es ja ankommt,ist 3 blättrig in unterschiedlichen farben mit durchschreibbarkeit.

na tolle wurst
also muss ich, mal angenommen ich will mir den c14nz andem das klr-system hängt, in meinen corsa pflanzen, dann um neue papiere betteln gehn