Hallo,

habe mir ja das Flowtec Saugrohr von dbilas gebraucht gekauft, habe vor dem kauf extra mit dbilas telefoniert wie das mit der Eintragung ist mir wurde gesagt nur im eigenen Haus (unterlagen zusenden) oder sie würden die unterlagen an ein Tüfer in Berlin schicken, nun wo es so weit ist stellt sich dbilas total quer und sagt nur Persönlich bei uns im Haus, Unterlagen hinschicken geht nicht da man sich vor Ort über den Ordnungsgemäßen Einbau überzeugen muß was soll das.

Hatte mal ein Angebot von gPartz mit Eintragung und allem anderem da ging es auch alles ohne, habe gPartz kontaktiert und er wollte sich dann nur um die Eintragung kümmern selbst gegenüber einer KFZ Firma stellt man sich quer die den ordnungsmäßigen Einbau Bestätigen kann , also kein Chance das Saugrohr eingetragen zu bekommen.

Ich denke es liegt einfach nur daran das man es wagt das Saugrohr gebraucht zu kaufen und nicht neu bei dbilas, die Softwareanpassung von denen habe ich auch ohne Probleme bekommen.

Nun meine Frage könnte mir jemand eventuell eine Kopie der Eintragung oder Kopie vom Schein zukommen lassen vielleicht bekommen ich es dann über einen Vergleich eingetragen danke im voraus.

Hi! Das Saugrohr von Dbilas ist bekannt dafür-das es NUR bei denen eingetragen werden kann und darf. Dbilas läßt sich das natürlich clever bezahlen. Die Frage ist nur wie weit Du von der nächsten Dbilas Bucht weg wohnst?! Weil der schnellste und einfachste Weg, wäre einfach dorthin zu fahren. Verbunden mit einem schönen Tagesausflug womöglich
Jetzt auf irgendjemanden zu warten der das eingetragen hat, ist ja auch blöd. Wenn das Teil ja schon verbaut ist, darfste ja auch nicht lange durch die Gegend fahren-da erlöschen der Betriebserlaubnis!!
Deshalb-Sehenswürdigkeiten rausfinden, Koffer packen, Ausflug starten!!

Von Berlin nach Rödermark sind es 600 km ein Tour also 1200 km toll

Pink Corsa hat geschrieben:Von Berlin nach Rödermark sind es 600 km ein Tour also 1200 km toll

Na Du tut mir leid-aber was soll ich sonst schreiben>??
Dbilas weiß wie se Geld verdienen.
Am besten packst Du Dein männlein ein (wenn Du einen hast ), pickst Dir ein paar schöne Gegenden auf dem Weg dahin raus, z.b Museen, Parks, Restaurant oder was weiß ich... Mietest dann noch ein Hotelzimmer und machst dann für zwei Tage ein gemütliche Ausflug mit dem Ziel alles eingetragen zu haben. Ist ja nur einmal so ne Aktion
Besser als auf die Leistung zu verzichten oder Ärger mit der Rennleitung zu bekommen

Mache ein schönes Schleifchen um das Teil, trete es in die Tonne und verbuche es unter Leergeld. Oder vielleicht kann man es als Blumenvase verwenden

Franz54 hat geschrieben:Mache ein schönes Schleifchen um das Teil, trete es in die Tonne und verbuche es unter Leergeld. Oder vielleicht kann man es als Blumenvase verwenden

Moooment! Nix Tonne! Nix Blumenvase!!!
Paßt das Teil auch auf den Z10XE?? Ich würde es sofort kaufen!!

Nein passt nicht da der z10xe ein drei Zylinder ist.

Pink Corsa hat geschrieben:Nein passt nicht da der z10xe ein drei Zylinder ist.

Das weiß ich doch!!!!

Werde am Mittwoch meinen Ausflug starten zur Firma, um mein Saugrohr eintragen zu lassen.

Schade ich hatte mir erhofft es wäre anders gegangen.

Ich danke trotzdem allen für die Ratschläge.


MFG Pink Corsa

Nimm mich mit

Na Scherz!!
Kannst uns ja einen detalierten Bericht erstatten wie das dort von statten gegangen ist und wie Deine Zufriedenheit ist.
Machst Du eigentlich auch eine Prüfstandmessung???

Werde ich machen.

Messung habe ich schon machen lassen schau mal bei OFF-TOPIC Pink Corsa stellt sich vor 2. Seite rein

J stimmt- Hatte ich schon gelesen.

FlowMaster Kit habe ich mir dort noch Bestellt

bauen sie mir dort auch noch ein ich hoffe das bringt was.

Bei den happigen preis.

Flowmasterkit baue ich am Wochenende bei mir auch ein. Hab das Glück gehabt an ein gebrauchtes günstig ranzukommen. Weil knapp 300,- von Dbilas ist schon recht stramm.
Laut dem Vorbesitzer soll das Ansprechverhalten beim Beschleunigen besser werden und das Ansauggeräusch eben hörbar voluminöser.
Bin selbst mal gespannt auf das Teil *FREU*

Es ist eben einer der wenigen Sport-Luftfilter die in Kombination mit einer Gruppe A Auspuffanlage eingetragen werden können. Und für alle die gerne ein bisschen Sound möchten und auf den Warmluftziehenden Pilz verzichten, denke ich ein MUST HAVE Teil

Dann weiß ich ja wer mir das teil weg gekauft hat na toll