benzinfilter

#13 · Beitrag von **#13** » 12.01.2004, 21:55

corsa a:

nach den stahlleitungen vom unterboden laufen meine benzinleitungen direckt zum motor. ich mein mich zu erinnern, das doch da beim ein oder anderen 16v nen filter eingebaut war oder irre ich mich da?

Darkside · Beitrag von **Darkside** » 12.01.2004, 22:49

Ne, da ist kein Filter mehr nur der Standard-Opel-Leitungsfilter nach der KSP i.H.v. Tank
Gruß
Sascha

DRM · Beitrag von **DRM** » 13.01.2004, 08:49

Hallo auch,

...da gibt´s aber auch noch nen Aktivkohlefilter (bei den 16V´s), was ist denn mit dem?
Hat der Corsa A so einen serienmäsig, braucht man den beim Umbau?
Nebenbei: mich würde die Frage für den Corsa B interessieren...

Tschö,
DRM

olz · Beitrag von **olz** » 13.01.2004, 12:26

man braucht den filter. nicht alle corsas haben einen. zumindest die ohne kat haben keinen, die anderen alle schon!!!

hätte da auch ne frage und zwar kann ich den vom 1.4er oder gsi dranlassen oder braucht man einen vom 2l16V der is ja um einiges größer als der originale vom corsa!!!

Darkside · Beitrag von **Darkside** » 13.01.2004, 12:30

TÜV fragen...anschließen kann man beide. Aber letztendlich entscheidet der Prüfer was er sehen will.
Sascha

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 13.01.2004, 12:43

das interessiert den tüv garnicht.ich würde immer den originalen kraftstofffilter drinlassen.den aktivkohlefilter haben alle opel mit kat,der vom corsa b ist hinter dem rechten kotflügel.man zieht den schlauch von der alten maschine im motorraum ab und macht den neuen vom 16v dran....fertig! ich würde sowas beim tüv garnicht thematisieren,wenn die sehen,daß die leitungen ordentlich liegen,woher wollen die denn wissen,welcher filter woran gehört und warum?die durchflussmenge ist ja schließlich bei allen motoren gleich,beim xe läuft bei vollgas eben mehr durch die einspritzdüsen,beim 1,0er mehr durch den druckregler.
mfg uwe

olz · Beitrag von **olz** » 13.01.2004, 12:43

ok, dann nehm ich mal zuerst den vom 1.4er der hat ja so schön platz vorne drin. läuft dann alles rund?? der a.k.f. filter doch die gase aus dem tank glaub ich mal, oder hat der sonst noch irgendwelche funktionen. net das ern fehlercode anzeigt. was habt ihr denn für welche verbaut???

Darkside · Beitrag von **Darkside** » 13.01.2004, 12:46

keinen :-)

olz · Beitrag von **olz** » 13.01.2004, 12:52

dann kann ich ja auf jeden fall den 1.4er drinlassen. juuuuuut

2,0-8V · Beitrag von **2,0-8V** » 13.01.2004, 14:50

Was bewirkt der Aktivekohlefilter denn genau, denn zurzeit habe ich keinen an meinem NE drann?
mfg Christian

OJ · Beitrag von OJ » 31.01.2004, 22:47

Über den Aktivkohlefilter hab ich mir auch och gar keine Gedanken macht. Braucht man den jetz beim Umbau auf XE? Wo wird der angeschlossen? Mein Corsa hat serienmäßig keinen. Hab mal gehört der würde die Dämpfe vom Tank filtern oder so. Brauch man da ne extra Leitung zum Tank?

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 01.02.2004, 01:13

Ich hab auch keinen,und es hat bis jetzt auch noch keinen TÜV interessiert.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 01.02.2004, 11:12

normal braucht man den schon...kann aber sein,daß der tüv den vergisst...jeder wagen mit g-kat hat auf jeden fall einen.
mfg uwe