Moin zusammen

Fährt jemand von euch auch ein EDS Chip ??
Wenn ja was für Erfahrungen habt ihr damit ?

Mfg

ja tue ich allerdings beginnt die saison erst am 1.4. und somit kann ich noch nicht viel sagen!!
Was willst denn genau wissen??
Gruß micha

Hi
Mich interessiert nur wie eure erfarungen damit sind ?
Was Für Zündkerzen fahrt ihr ?
Und wieviel Benzin druck ?

Also ich hab den chip jetzt 1000 km gefahren ! Also die erhöhung des Drehzahlbegrenzer ist schon nicht schlecht .
Und man merkt es auch von unten raus !Ich fahre allerdings 3,0 bar Benzindruck und Bosch Kerzen F6DTC.
Ich finde nur das der Benzinverbrauch zu hoch ist trotz Super Plus .

was erwatest du wenn du leistung forderst muß sie auch irgendwo herkommen.

Ich fahre die komplette eds phase 3 für den xe und ich bin zufrieden .Ich kann mein auto mit 8 liter fahren es gehen aber auch 20l auf 100km .Wenn du das pedal immer voll durchlaaschst beim beschleunigen brauchste dich über verbrauch nicht zu wundern.

Stimmt und das ist selbst ohne leistungsstufe so. da hat er bei vollast auch nen verbrauch von ca 20l auf 100km.
Was fährst du denn hauptsächlich?? Stadt, Überland, autobahn und evntl viel kurzstrecke.
Fahre meinen im sommer jeden tag bis zur arbeit das sind nur 5km innerorts und er wird nicht mal richtig warm. da habe ich auch nen durchschnittsverbrauch von ca 9,5 l. Und das wahr noch ohne leistungsstufe. Mal gucken wie es diese saison ist mit eds drin.

Ja ist ja auch kein Problem mit dem Spritverbrauch !Also ich fahre jeden Tag 30 km .
15 km hin 15 km zurück also er müsste schon mal warm werden.
Aber er läuft jetzt auch erst ab 01.04 und dann mal schaun!

Mfg Niko

Achso also hattest du vorher auch noch keinen chip???
gruß micha

Corsa B2L16V hat geschrieben:Moin zusammen

Fährt jemand von euch auch ein EDS Chip ??
Wenn ja was für Erfahrungen habt ihr damit ?

Mfg

Hallo !
Ja, bin vor 2 Jahren noch mit Motronic und EDS Ph.1 Chip im XE gefahren ....
Habe auch vorher-nacher messung aufm Leistungsprüfstand, weil für mich allein "das Gefühl" oder geräusch NIX WERT ist :

C20XE komplet serie ohne/mit Ph.1:
Mit Chip 12 Nm mehr Drehmoment als Serie im bereich 3400-5000 U/min dann bei 5500 und mehr Drehzahl 4 Nm WENIGER als Serie !
Bei 6200 U/min 2 PS ( Z W E I ) !!! MEHR ALS SERIE !!! ( Serie 152ps/ mit Chip 154ps) und keine 16PS mehr wie auf der Homepage .... !!!!

Aber mit erhöhtem Drehzahlbegrenzer (7500) bin ich bei meinen Rennen ganz gut klargekommen und schneller worden (doch weniger schalltvorgänge) !!

UND DAS IST JETZT K E I N 1.APRIL SCHERZ !!

Hallo habe 2,8er motorinic und jetzt auch nen chip von eds drin. Muss aber auch sagen so rein vom gefühl her kommt er untenrum etwas besser aber im ganzen nicht spürbar viel mehr als vorher. Fahrt ihr super oder super plus???? Vorgabe ist ja 98 oktan also super plus.
Habt ihr auch das problem mit dem chip das er morgens wenn er ganz kalt bei ner drehzahl von ca 1700-1900 stottern tut und die drehzahl runter geht???

Hallo

Habe 2,5 Motronic !Also bei mir läuft er normal morgens !Ab und zu will er morgens mal nicht richtig gas annehmen aber sonst läuft er ruhig !Ich fahre 98 oktan!


Mfg niko

ja genau das ist dsas gleiche symtom. jetzt wo es wärmer ist geht es, aber wo es kälter wahr hat er morgens bei einer drehzahl von ca 1600-1900 ein stottern drin gehabt. Lässt mann ihn aber ne halbe min. warm laufen ist es weg. Oder es lag am rest super kraftstoff im tank da er noch von der letzten saison voll wahr.

kann auch sein das eure temperaturgeber fürs stg nicht mehr so ganz fit sind.

Können die denn altern??? Hätte gedacht entweder heil oder ganz kaputt!!!