hi
ich baue mir grad nen c20xe auf, ich finde allerdings nichts an daten, ich hatte mal so ein tabelle wo die ganzen masse drinne standen hat diese vielleicht noch jemand...
oder weiß jemand was ich abnehmen kann...
ist im momend noch nen fast serien motor biss auf kopf bearbeitung und nen erleichtertes schwungrad... und ne lexmaul ram. aber es sollen noch scharfe nockenwellen rein... dann gleich noch meine nächste frage ich habe jemanden der könnte mir die vetiltaschen vergrößern, hald mit ner ordentlichen cnc maschiene und so, bloß weiß der nicht wieviel er wegnehmen darf kann mir da jemand helfen oder soll ich das lieber von nem profi machen lassen...
gruß sven

definitiv vom profi machen lassen! punkt aus!
mehr gibts dazu nicht zu sagen.

Sehe ich auch so .Planen würde ich eh nicht unbedingt wenn es nicht nötig ist ,denn die ungeplanten köpfe werden immer weniger und wenn deiner erstmal bis zum get no geplant ist ,ist auch irgendwann zappi.

ich weiß ja nicht, was du mit dem rest deines ventiltriebs vorhast, aber was willst du denn für nocken verbauen, bei ungeplantem kopf, gibts da sicher auch schon einiges, was man fahren kann, ohne die ventiltaschen machen zu müssen.
ich fahr jetzt bei mir 2,1mm in ot, ist zwar knapp, aber passt.

ich weiß noch nix genaues aber sollte schon was extremes sein... den kopf wollte ich schon planen ... weiß also jemand was geht???
ventilzaschen werde ich also machen lassen kennt jemand ne firma die das macht
gruß sven

ich würd sagen, setz dich mal mitm blank, ausm c20let forum in verbindung
enn du was extremes haben willst ist er sicher die beste adresse.

ich meine ja extreme nocken wellen dbilas hat 306 grad wellen im angebot...sowas in die richtung nur haben die halt auch ziemlich viel hub, deswegen meine frage wie viel ich max planen kann
gruß sven

was du immer planen willst, wenn der kopf gerade ist würd ich da gar nix machen.
ausser du willst sinnlos irgendwas wegfräsen um die verdichtung unnütz in die höhe zu treiben.

mir kommts so vor, als ob du sinnlos drauf losbauen willst und dann am ende gucken willst, was bei rumkommt.
andersrum wird ein schuh draus: gucken in welche leistungsregion man will, dann alles erforderliche dafür ändern.

ich denke es wird das beste sein, wenn du dich an nen motorenbauer wendest, dem sagst, wo du leistungstechnisch hinwillst und der dir dann sagt was dafür zu tun ist.

naja sinnlos drauf los bauen will ich nicht.. aber bei meinem NE hat das planen schon schön was gebracht... also meint ihr ich soll lieber nix planen???
gruß sven

ich würde nicht planen .Du kennst sicherlich aus diversen video foren wie youtube oder my video das kadett cabrio mit den 266 ps und das ist andreas blank aus dem c20let-forum der hat auch ne eigene firma im nebenerwerb und wenn du dem mann sagst was du gern an leistung hättest und wie groß dein budget ist was du ausgeben möchtest zaubert er dir was ordentliches.Hier mal der link zu aussagen anderer user im let forum zu seiner arbeit http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=73416

hi ich habe jezt schon mehr mals versucht mich im c20let forum anzumelden... aber da steht immer das der account noch nicht freigeschaltet ist dauert das immer so lang oder wie??
kann mir da vielleicht jemand helfen???
gruß sven

schaue mal in deinen spam ordner nach.. du bekommst eine email im normalen regelfall mit einen link drin und der landet gerne mal im spamordner des geweiligen email dienstes

Ne
da hab ich natürlich schon geguckt...

dann würde ich einfach den betreiber anschreiben

die freischaltung kann im let forum bis zu 5 tage dauern also bleib ruhig das klappt schon