Kann mir jemand sagen ob man differentialsperren für'n f20 kaufen kann?
Und wenn ja wo?
Oder gibt es evtl Anleitungen?
Würde mir gern in meinen a corsa mit c20xe eine einbauen.

Wär echt cuul wenn mir da jemand weiterhelfen könnte!

Ich hab meine über RTP bestellt:
http://www.renes-tuningparts.de/

Quaife wäre da empfehlenswert.
Hab letzten Sommer selbst eins eingebaut und es funktioniert richtig geil

Habt ihr mal n ungefähren Preis und bekommt man das alleine eingebaut?
Und ist das dann eine dauerhafte 100%ige sperre?
Und erzählt mal wie sich das Fahrverhalten ändert :D

Balu Hast du das direkt bei quaife bestellt?

Hab die gebraucht erstanden, aber nur mit ein paar hundert Kilometern drauf.
Neu kostet die ca. 1000€ und hält eigentlich ein Leben lang.
Wenn Du fit bist, kannst die selber einbauen.
Nur solltest 2 neue Lager für das Diff nehmen.
Ansonsten Zahnkranz abschrauben und aufs Quaife drauf, Lager spannen, fertig.

Also neu kostet eins 834€ und ist immernoch ganz schön fett :D
Kennt hier jemand evtl jemanden der noch eine hat oder sogar n ganzes Getriebe?

Warum müssen da die Lager erneuert werden?

Weil deine Lager, wie alle anderen auch, schon sicher 20 Jahre alt sind.
Da auf dem Quaife keine drauf sind, müsstest Du eh die vom alten Diff abziehen.
Ich hab gutes Werkzeug, aber eines ging trotzdem kaputt.
Die Lager gibt es beide im Industrielager Zubehör für ca. 60€.
Einfach nur mit der Nummer hingehen, fertig.

Ach zu deiner Suche.
Diff vom F28 ist anders, Lager werden mittels Distanzen eingestellt, also nix für zu Hause in der Garage

Achso ja macht Sinn :D
Na dann werd ich mich wohl mal noch bisschen rumhören müssen.
Kann man das originale Diff iwie bearbeiten das es sperrt?

Ja kann man schon.
Es gibt verschieden starke Ausgleichsscheiben für den Diff. Ausgleich.
Die sind so halbrund und hinter den Kegelrädern.
Ob es die noch zu kaufen gibt weiß ich nicht.
Es passen aber alle überall rein. F16/F20.
Da sich bei mir ein paar alte Getriebe gesammelt hatten, hatte sich auch was passendes gefunden.
Die Scheiben müssen richtig streng reingehen, wenn Du einen 2 Mann dazu brauchst, dann sperrt das Teil recht gut.

Kannst ja mal das testen: http://www.mts-motorsport.com/epages/61 ... s/PGOP6652
Sollte leicht einzubauen sein.

Ich fahre auch das Quaife im F20. Habe es bei W.Hürlimann, ein alter Hase wenns um F28 revidieren geht und in Deutschland auch bestens bekannt, einbauen lassen. Habe auch grad 2 neue Lager genommen.

Ganz edel wäre das Drexler, aber da kannst du dir grad 3 Quaife's kaufen

Kommt halt auch immer drauf an, ob man eine Torsen- oder Lamellensperre möchte.

Was für Getriebeöl hat er bei Dir reingekippt?

Balu hat geschrieben:Kannst ja mal das testen: http://www.mts-motorsport.com/epages/61 ... s/PGOP6652
Sollte leicht einzubauen sein.

bei dem ding erschließt sich mir die funktion nicht so wirklich, vielleicht hätten sie mal ein bild im eingebauten zustand reinachen sollen ,dan doch lieber nen richtiges sperrdiff.

würde dierses kit reichen um ne 100%ige sperre zu bekommen ?
was meint ihr ?

http://www.mts-motorsport.com/epages/61 ... s/PGOP6652